пет мар 08, 2019 7:09 amnolkov написа: Добро утро на всички!Щом си писал в тази тема е така. 20 см горна и долна армировка си е плоча.
Добутахме го до пътеки около къщата. Ще ги прави майстора 10 см., а там където ще се качва кола върху тях иска да са 20 см. дебели и с двойна армировка.
Сега и аз искам мерцедес, но карам опел - пак ме докарва където ми трябва
Въпросът ми е - нужно ли е наистина 20 см. пък и двойно армирана, също и на какви площи се правят фугите (тротоара около къщата ще е 120 см. широк?
Благодаря ви предварително!
пет мар 08, 2019 1:53 pmBLUEPUPIL-2 написа: 1.jpg2.jpg3.jpg4.jpgБлагодаря ти за включването!
Дебелината е обратно пропорционална на вероятността за напукване. И подходите с повече армировка и по-тънка настилка или велико трамбоване и отново малка височина на бетона, не могат да компенсират недостатъчният h. Основният въпрос, обаче е:
какъв трябва да е бетона, за да не стане на юфка след дестина цикъла на замръзване и размразяване!
пет мар 08, 2019 1:57 pmnolkov написа:пет мар 08, 2019 1:53 pmBLUEPUPIL-2 написа: 1.jpg2.jpg3.jpg4.jpgБлагодаря ти за включването!
Дебелината е обратно пропорционална на вероятността за напукване. И подходите с повече армировка и по-тънка настилка или велико трамбоване и отново малка височина на бетона, не могат да компенсират недостатъчният h. Основният въпрос, обаче е:
какъв трябва да е бетона, за да не стане на юфка след дестина цикъла на замръзване и размразяване!
Препоръчват ми В20, вибриране и шлайфане. След това по моя инициатива мисля да го мина препарат, който допълнително го втвърдява (като тези дето се използват за шлайфан бетон).
Какви са твоите препоръки относно бетона - някакви пластификатори да сложа?
пет мар 08, 2019 1:57 pmnolkov написа: Какви са твоите препоръки относно бетона - някакви пластификатори да сложа?Колегите са ме изпреварили с препоръката за много гъст бетон. Ако се бърка на място, ще трябва добавъчни материали с добър зърнометричен състав, задължително се работи с възможно най-малко количество вода и с не по-малко от 340 кг цимент на 1м3 бетон. За да може бетона да се положи ще трябва суперпластификатор и задължително въздуховъвличаща добавка, ако не е включена вече в пластификатора. Въвлеченият въздух във вид на микроскопични мехурчета, колкото и парадоксално да звучи намалява възможността водата да прониква в бетона и да прави магарии. Добре е да има добро финишно покритие, както си предвидил, но не забравяй, че то има два важни недостатъка: 1..трябва да се обновявя и 2..не предпазва настилката от водата и влагата от под бетона. По отношение на фугите- Не бива да се забравя, че въпреки наличието на пласт чакъл под бетона, пръстта под чакъла ще замръзва и ще повдига пътеките. Ефекта от повдигането ще бъде толкова по-голям, колкото повече е водата в почвата. Затова, когато няма специални дренажи, които да не допускат вода под пътеките на дълбочина до 60-70см, моята препоръка е да се стремиш към по-малко разстояние между фугите. Ако около теб има свестен бетонов възел и решиш да поръчаш бетони, нека бъдат: XF3 или още по-добре XF4 и двата с клас на якост не по-нисък от 30/37 и мин. количество въвлечен въздух от 4%.
съб мар 09, 2019 12:53 amBLUEPUPIL-2 написа: суперпластификаторКакви хубави суперпластификатори има - български, вносни? От какви вещества се правят?
Сподели форума:
Бъди информиран. Следвай "Направи сам" във Facebook:
Намери изпълнител и вдъхновения за дома. Следвай MaistorPlus във Facebook:
