Тема за резачките и моторните триони 3847 мнения

[kuger]

Интересно ми е за какъв алкилат говорите. В Лукойл от над 30 години работи инсталация "Сярно-кисело алкилиране", но това е процес за подобряване качеството /и количеството/ на произведения бензин.
Струва ми се, че ви пускат по суха пързалка. И, май се вманиачвате
пп: Забравих, алкилбензинът не е отделен продукт, той е част от производствения процес, и не се предлага отделно на пазара.

[iivanov]

Що бе , човека иска да пробва. Някъде , мисля , беше писал , че е пчелар , а изгорелите газове са голям дразнител.

[kuger]

За проба , СКА, новата, вече е в "чаршията" на Лукойла, та ще е доста трудна пробата. Иначе казано, тоя бензин става за директна употреба.
Изгорелите газове, както и цигарения дим наистина са голям дразнител за пчелите.

[fore]

Има и готова , стабилизирана горивна смес , също с голям срок на годност.

Ако говориш за бензин Аспен ( алкилатбензин ) на немски Grünes Benzin, Sonderkraftstoff http://www.procontec.com/aspenkraftstof ... pen__.html и една тема, пусната от мен http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=59&t=434703
Къде в Бг се продава и на каква цена ?

Само Печка, това готова смес ли е - бензин + масло ? Аз това разбирам от твоята тема в ФВ форум.

[пишман_майстор]

Има и готови смеси, има и чисти ( за четиритактови ) . Ето фирмите в немско дето продават такъв бензин http://www.kwf-online.de/deutsch/pruef/ ... aftstoffe/

[kula65]

На Хуск примерно : http://www.tashev-galving.com/006+HSQ27 ... 0%B2%D0%BE
На Щил примерно : http://www.stihl.bg/%D0%9F%D1%80%D0%BE% ... Ultra.aspx
http://www.stihl.bg/%D0%9F%D1%80%D0%BE% ... Super.aspx
Щом е слаган и нов карб , би трябвало да е ревизирана и с нов филтър и да е проверено маркучето до карба .
В зависимост от машинката са многобройни проблемите , може да е в импулса ( помпичката за бензина ) някои са с отделен маркуч за нея. Щом е сменян с нов карб, значи платното му е здраво . Всъщност за чисто нов ли говорим или "почти" нов . Ако има проблем с искрата ( свещ ) пак ще има сериозни проблеми с поддържането на обороти , паленето и т.н.
Вероятно при теб е за смяна на семеринги на вала .

Здравейте,
Маслото си го купувам от сервиза на Щил. Продават малки разфасовки без надписи по тях. Машината я ползвам рядко /купувана е преди 9-10 години, пак от там/. Карбуратора, свеща и други части ги сменя в сервиза и после отново върна тези от моята машина. Разлика нямаше, въпреки, че както писах по-горе си игра цял преди обед.

[fore]

Явно ти продават наливен боклук, а не Щил. Точно от такава малка разфасовка с червен Щил преди много години свещта стана като сталактон. Та от тогава само бутилирано заводски в оригиналната му бутилка с алумин лепенките под капачките !!!
Сменяй този боклук и вземи или Орегона или Хускварна НР или истински запечатен заводски Щил !!! Павликенските номера от преди години.

Въпрос-колегата по горе каза че Орегона имал добавки и присадки против катранени отлагания и разграждане на готовата смес на Ацетон-нали ?
Добре а на Хускварна тия ЛС и НР нямат ли и те такива бъркочи ?

[dragozow]

Ако е от дистрибутор повечето продават и наливно от варел, което бутилират и няма да си сложат главата в торбата. Просто заради цената повечето продават и наливно, разликата понякога е до 40%.

[Kirilpm]

Аз не знам въобще защо му се връзвате на глупостите,наливните масла били боклуци.Еми от дестина години карам няколко различни коли с наливно масло и нито една не е с блокирал двигател,за резачката също взимам наливно,в сервиза продавам наливно,нещо не ме блазни да давам 18лв/л за масло което мога да взема на 10лв/л малко в повече ми идват 8лв за една пластмасова тубичка.Не ме е яд за друго ами за това че ще влезе някой,ще прочете набързо и смело ще отиде да си купи масло в бутилка с всичките му API-та SAE-та,лъскави опаковки и етиките и накрая ще плати двойно повече за един и същи продукт.

[krasi92]

Всеки има право на избор дали от варел или от бутилка- маслото е едно и също.