. Както казах по-горе всяка марка си има достойнства. Твоя китаец е царя на асмалъка .gogo7777 написа: Китаеца справя ли се с чугуна. Правете разлика от професионална, полупрофесионална и шир-потребната техника. Всички си имат достойнства, но да се сравняват е просто смешно. Гази Фрониусите, на мен ми давай китайците под вариятаА какъв точно електрожен трябва да си купим за да се справя с чугуна ?
Че аз не съм ползвал такъв!?
idunno написа:Аз, когато наемам някой да свърши работа (майстор примерно), го питам с каква техника работи и тогава преценявам и цената на услугата.Естествено че инструмента е важна част от работата на майстора но не най решаващото е марката ,защото некадърен майстор с марков инструмент пак може да си изкара боя! !
но имиджа ми не се е променил с нищо по съществено ! 
idunno написа:Тук, ще се съглася с колегата гого.Ма си е друго да имаш Айфон в джоба, нали? И да не знаеш да му ползваш календара
Ако човек не робува на марката-щеше да има само един модел кола, един модел пералня и т.н..Само защото човек не може да си позволи скъпа техника, не бива да я сравнява, за собствено успокоение, с евтината техника.Но това, което най-много ме забавлява е факта,че много хора ще дадат 500 лв. за китайски електрожен, но няма да дадат 1200 лв за марков.Но същите хора ще дадат 1200 лв. за Айфон.Говоря, когато ще се използва машината професионално.Аз, когато наемам някой да свърши работа (майстор примерно), го питам с каква техника работи и тогава преценявам и цената на услугата.
. Аз като човек практик съм си изградил някакво виждане по въпроса и трудно ще ме убеди някой в противното. Да едно време нямаше такива глезотии и се мъкнеха Кракри, Триодини с 50м кабеляци и др. подобни екзотики . От начало беше така, в последствие нещата придобиха по-динамичен вид на развитие. Внесоха се най-различни трансформаторни и инверторни марки от къде ли не. Понеже водя бригада отдавна и ми се е налагало да си купувам такава техника. От както се "позамогнах" и лека полека смених мойте ментета с полупрофесионални такива, а след време и те отидоха в небитието. Сега съм само с маркова професионална техника. Разликата е огромна, удоволствието също . Впечатлението ми е следното: три от инверторите са силни в електродъговото заваряване ( 2 Кастолина 150А и Линкълн 200А), 2 апарата ги ползвам предимно за ВИГ и са перфектни ( Линкълн 200А и една полу-про Цебора 160А). На Кастолините никога до сега не се е пускала защитата, дори и при околна температури над 40 градуса и не са влизали в бокса . Линкълните при такива температури понякога им сработват защитите. Цебората е дурако устойчива за класа си, тя работи най-много наравно с Кастолините, но два пъти е била в сервиза. Фрониус150А и Кемпи МинАрк не съм имал честа да ги притежавам, но съм заварявал с такива и са перфектни за класа си. Другите марки ги слагам едно ниво под тези, защото според мен са с по-ограничени възможности. Не че не заваряват и не се справят, но на мен са ми СКЪПИ за потдръжка. Приказката "евтиното излиза скъпо" тук важи с пълна сила sek.1 написа:Ей големи манджии станахме . До преди десетина години всички работехме с Кракра и никой не се оплакваше .Браво братле това беше най краткия и изчерпателен отговор досега
idunno написа:Браво, преди десет години и ладите бяха лади, дай да не караме Мерцедес.Преди десет години пак можеше да ползва човек маркоеа техника, просто нямаше толкова китайски ментета, да блазнят бедния българин.Май вече преиграваш доста !Ти Фрониуса за Мерцедес ли го имаш !
Иначе е правилно че преди десет години можеше да се ползва такава техника ..но можеше ли да се купи….!? В тези години хората гледаха и най евтиния инвертор като изтребител 
,особено пък и ако на него имаше закачена ВИГ горелка! 
И изобщо какво е МЕНТЕ ?Сподели форума:
Бъди информиран. Следвай "Направи сам" във Facebook:
Намери изпълнител и вдъхновения за дома. Следвай MaistorPlus във Facebook:
