Ами, зарядното е 3.75 А , но аз прочетох "защита от претоварване по ток от зарядното или товара : 8-12А" и това може да ме е заблудило. Може би трябва да търся друго зарядно, ограничено по ток до 1А ?
sardaesox написа:Ами, зарядното е 3.75 А , но аз прочетох "защита от претоварване по ток от зарядното или товара : 8-12А" и това може да ме е заблудило. Може би трябва да търся друго зарядно, ограничено по ток до 1А ?Проблема е, че както и при оловните акумулатори така и при литиевите, щадящия режим е да се зареждат с ток 1/10 от номиналния капацитет. Литиевите можеш да ги зареждаш относително безопасно и с голям ток за по-кратко време - за това се грижи тази платка, но им съкращаваш живота. Предпочитам батерията да ми се зареди за 5 - 6 часа и да работи 2 години, отколкото да я зареждам за 2 или 3 часа и да се скапе след 8 - 10 месеца.
)
.gif){kind=avatar}
- 4-5А си ги гълта само докато развърти мотора а да не говорим под товар, особенно като се има пред вид че храни 18 волтов мотор със 14,8 V 
