Зарядно за автомобил 15 мнения

[imarh]

Така. Имам го абсолютно същото.

На вторичната на трафа има 12V, а след греца 11.5. Още съм добавил волтметър, един 10uF + една малка крушка ~1W и на щипките вече има 14.5.

Предполагам че си проверил, но все пак, щом имаш напрежение на вторичната на трафа остава:

1. Двата бушона?
2. Амперметъра (защото е вързан последователно)
3. Греца (мериш всеки диод от греца на съпротивление и гледаш в двете посоки дали е ок)
4. Кабелите

Така преправен за 10ч зарежда паднал 60Ач акумулатор точно до 1.28 според ареометърът, но предполагам и без добавките би се справил успешно.

[sstefanov]

Пак повтарям, защо мислиш, че е развалено?
Напреженията са нормални, защото след изправителя няма кондензатор, който да се зарежда до пиковото напрежение.

[PCL82]

При простите зарядни без следене на разяда често това е трик. Напрежението не е много по-високо от това на батерията и към края на заряда само върховете на синусоидата стърчат леко над напрежението на батерията, т.е към края токът е съвсем малък.

[dilinjar]

Днес пробвах с фарова крушка-свети.Сложих да зареждам един акомулатор и щипнах на клемите мултицет.Тръгна от 13,3V и за няколко минути дигна до 14,4V.Значи излиза , че зарядното е наред така ли?

[ieiei]

Значи излиза , че зарядното е наред така ли?

Да.