Защита на акумулатор 14 мнения

[DMN]

Например това. https://www.zahranvane.com/%D0%97%D0%B0 ... 0%B8%D1%81

Е това вече е друго нещо, и мисля че покрива изискванията на автора, ама той да си каже

[kozl]

Ами пробвай с това стабилизирано захранване и да се убедиш че съм прав.Тук си трябва един тригер с регулируем хистерезис,но си е играчка докато го нагодиш.Не си заслужава да си губиш времето,по добре е едно готово сега вече има на пазара какви ли не,и не са скъпи.Например това. https://www.zahranvane.com/%D0%97%D0%B0 ... 0%B8%D1%81

E аз съм проверил всите релета де съм натрупал и съм надписал напрежения на включване и напрежение на изключване, както и консумиран ток.
Благодаря за линка. Има достатъчно инфо и това де:

собствена консумация:
- при режим TURN OFF : <3mA
- при режим TURN ON : <45mA (зависи от напрежението на батерията)

Но както и DMN писа Автора да подскаже повече инфо, защото схемата от линка е подходяща предполагам да се ползва стабилизирано захранване за 13,8V със защита по ток.
А ето и още едно интересно поне за мен предложение

[ben84]

Няма схема на вързване, но пък от снимката може да се предположи, че от едната страна се присъединява захранването от акумулатора и от другата страна са трите контакта на релето. Платката е програмируема. Обаче как се програмира - не е ясно от краткото описание

Освен краткото описание на същата страница е даден и ПДФ https://vikiwat.com/userfiles/productim ... 432_bg.pdf

Защитата от защитата ще стане, както и на твоята схема - ще се храни през нормално отворения си контакт.
Инак напреженовите и токови релета в колите отпреди 50 години се регулират с натягане на пружината на котвата и са доволно точни.
Това беше първото ми хрумване, ама колко ли им е консумацията и някой ще тръгне ли да търси такава антика, че и да я преработва https://www.google.com/search?client=fi ... JzOiIzdvFM:

[ben84]

Ето и една примерна схема.