Здр .Първо да уточним какво е буен пламък и на какво се дължи: 1.на много гориво изсипано в кошницата на което не стига времето да изгори вув фаза разпалване и се засипва с пелети от съответната мощност(1,2345) за нормална работа.огъня е по плавен и червеникав гори мазно.
2. На много силна тяга в горивната камера което се характеризира с шум като от горелка огъня е бял и езиците са бързи и отвесно нагоре като от сопло.
Или от комбинация от двете което е бързо запалване,поради бързо достигане на нивото на запалката, горене с бял пламък с шум като от горелка и характерно пукане на вратата и ламарините поради бързо вдигане на температурата в камерата(сухите си пукат така защото няма водна риза).
Като се установи кой е буйният огън трябва да се коригират параметри за запалване.Няма страшно от експериментиране.фаза запалване прави следното за време пар0 пуска пелети пар6 ,спира пелети пар5 пуска пел6 и т.н.с вентилатор пар22. В рамките на зададеното време пар0 прави пар71 проби(6) за повишаване на темп с пар 72(2).
Фаза тест:за време пар1 пуска шнек пар8 ,пауза шнек пар7 и обдухва с вентилатор пар23. Теста е успешен ако темп на изг газове пар54(45) е достигната
От това следва че намашяне на пелетите в кошницата става чреь намаляне на пар6 и пар8 като пар 6 е по значим .Може и да се увеличат пузите в ппдаването с пар5 и пар7 но ефекта е пп дълго време за разпалване и не го препоръчвам .Ако проблема е свързан с тягата намалете пар22(170) и пар23(180). Ако проблема е от двете т.е и тяга и пелети намалете по двойка пар6 с пар22 и ако се налага пар8 с пар23.
2. На много силна тяга в горивната камера което се характеризира с шум като от горелка огъня е бял и езиците са бързи и отвесно нагоре като от сопло.
Или от комбинация от двете което е бързо запалване,поради бързо достигане на нивото на запалката, горене с бял пламък с шум като от горелка и характерно пукане на вратата и ламарините поради бързо вдигане на температурата в камерата(сухите си пукат така защото няма водна риза).
Като се установи кой е буйният огън трябва да се коригират параметри за запалване.Няма страшно от експериментиране.фаза запалване прави следното за време пар0 пуска пелети пар6 ,спира пелети пар5 пуска пел6 и т.н.с вентилатор пар22. В рамките на зададеното време пар0 прави пар71 проби(6) за повишаване на темп с пар 72(2).
Фаза тест:за време пар1 пуска шнек пар8 ,пауза шнек пар7 и обдухва с вентилатор пар23. Теста е успешен ако темп на изг газове пар54(45) е достигната
От това следва че намашяне на пелетите в кошницата става чреь намаляне на пар6 и пар8 като пар 6 е по значим .Може и да се увеличат пузите в ппдаването с пар5 и пар7 но ефекта е пп дълго време за разпалване и не го препоръчвам .Ако проблема е свързан с тягата намалете пар22(170) и пар23(180). Ако проблема е от двете т.е и тяга и пелети намалете по двойка пар6 с пар22 и ако се налага пар8 с пар23.
.gif){kind=avatar}
