Всегоривни котли 643 мнения

[s_s1]

Ако в котела няма специален извод за помпа на малък кръг си купуваш отделен термостат В2000 струва 17-18 лв , а бойлерния кръг на серпентината ако ще има такъв кръг ще се захранва от кабела за бойлерната помпа .За сведение -от БГ Терм не могат да ми намерят 4пътен вентил Хоневил 1 1/4 , сега ще го заместват с друга марка -дано не оплескат нещата както винаги .1 цол има -ако някой търси .

На мен ми казаха, че нямат и си поръчах на друга фирма.

Сега отивам да си го взема от куриера и започвам монтажа.

[filmatoplo]

Ако не е тайна казвай -че тези не ми намериха вентил , е няма такъв филм доверих им се с известно съмнение де и те се оср.....аха. Каква марка си взе .

[syncho]

filmatoplo http://www.esbe.eu/gb/en/Applications/S ... 20fuel%204 това ли търсиш?

[LazarGanev]

Кой търсеше всегоривен котел:
http://www.otoplenie.eu/php/statiq.php?id=456

[s_s1]

Четирипътен смесителен или разделителен вентил МUT VDM4 3000R 1"
http://www.water-technic.com/chetiripat ... uot-p1431/
http://www.water-technic.com/servomotor ... 230v-p986/

Тези ги взех, но не знам как да ги монтирам, т.е. кой изход на къде е и към коя част от инсталацията да го свържа. Пратиха ми ги в кутийка от Грундфос без никакво приложено описание, на за сметка на това с много реклами на системи за прочистване на вода.

Кой търсеше всегоривен котел:
http://www.otoplenie.eu/php/statiq.php?id=456

За съжаление моя избор добър или лош вече го направих.
Сега обикалям котела като голям камък и с помощта на 1 приятел /също не специалист в областта-той е общ работник на бетонов възел/ се опитваме да го монтираме.
Забелязах, че старата ми инсталация е много мръсна отвътре по тръбите с много отлагания на ръжда. Има ли някакъв начин да я почистя? Затова реших да сменя филтъра, който бях предвидил да слагам от 1 инч на 1.5.

[boretobobo]

Знам че едно време сваляха и миеха радиаторите един по един а в системата от горе на долу
маркуч с вода под налягане .
Ако ти се занимава друг начин не знам.

[filmatoplo]

За свързването на 4пътния вентил -поставяш го да седи в положение да му се четът цифрите нормално както на картинката , ръчно го завърташ така че стрелката да сочи цифра 5 , през това време поглеждаш през горния отвор -вътре блендата трябва да седи вертикално .След това избираш от коя страна ще седи на котела , примерно ако вентила ще седи от дясно на котела погледнато от към предната лицева част на котела то свързването е така -изхода на котела свързваш на левия хоризонтален извод , десния извод на вентила свързваш връщащата от радиаторите, долния извод на вентила се свързва помпа на малкия кръг и отива във входа на котела ниско долу, горния извод на вентила е за радиаторната помпа .Постави вентила на нещо и си представи схемата -начертай си я , после мислено си представи как вентила затваря наляво и надясно и отделя двата кръга . Ще ти намеря схема .Дето пише 150 еф се слага помпа за малък кръг -http://enhancedlivingblog.blogspot.com/ ... stone.html

[s_s1]

Много благодаря за помощта. Ще разпечатам упътването и понеже вече вентила е в къщи там ще го мисля.

А за почистването свалянето на няколко радиатора и бойлер ще ми бъде много трудно и затова мисля да пробвам и ако няма проблеми с помпата така ще карам.

[filmatoplo]

Значи за да тръгне иска да има 4пътния вентил , задвижка ,и една приставка между вентила и задвижката .Вентила се поставя в средно положение , задвижката също се поставя в средно положение и се зацепва .Приставката за тези вентили ще видиш се завиват едни болтове на вентила има едни отвори -ръчката за ръчно въртене се маха преди това .Най добре е да зацепиш вентила и задвижката още преди вентила да е сложен , свържи кабелите да се върти задвижката и запомни кой цвят върти наляво и на дясно .По принцип ако има син кабел той е (общ )тоест е нулата , а другите цветове черен и кафяв са двете посоки -тях винаги включвай по отделно .Веднъж се включва син и черен -ще върти в едната посока , после включваш син и кафяв за другата посока .Тук са монтирани даже 2 бр http://www.youtube.com/watch?v=37v9Yz-l298

[plamen_peev]

Филмче, не на всички им се махат лостчетата за ръчно задвижване. На моята си стои и има едно механично лостче-копче и като се натисне може да си го връткаш ръчно както си щеш. Като го пуснеш пак си на задвижка. Доста е удобно ако искаш да го мръднеш като всичко е включено.