Без разпределителни валове. 39 мнения

[DundyTheCroc]

Има и по-интересни решения, например опозитен двутактов дизел, при това само с един колянов вал

[kuger]

Баси, това не бях го виждал. Нямаш ли анимирана работата му? Тия биели къде вървят, като са извън буталото?

[Илчо Илиев]

Баси, това не бях го виждал. Нямаш ли анимирана работата му? Тия биели къде вървят, като са извън буталото?

Не са извън буталото,а са по две на "контра" буталото и лагеруват спрямо него в горната му част....
Интересно решение,и аз не съм го виждал,но като цяло разработките са към ел.задвижването и.....

[Chefo77]

Multiair на FIAT и те са без разпределителен вал за единия комплект клапани ...

[DundyTheCroc]

Ето гифче как бачка, струва ми се обаче, ще ще е труден за балансиране, с 8 бутала и 4 цилиндъра ще е симетричен, предполагам са мислили и този вариант
п.п. Сега видях, че има и симетрични биели от другата страна

[egomen66]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AutT2CysA2I[/youtube]

[ralev]

https://www.youtube.com/watch?v=s0hcyuuX1VY

http://vbox7.com/play:2bab8e9824

Така наречения Ванкелов двигател, който е без калапани дори. А всичко ново се прави с толкова много електоника че да не можеш да ремонтираш кола другаде освен във фирмен сериз.

[kuger]

Аз съм виждал Ванкел с друг принцип на действие.
пп:Избързах, това от клипа в предния пост съм виждал.

Иля, познах, че биелите са вън от цилиндъра, черпиш

[egomen66]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cygmXh0DcwI[/youtube]

[Илчо Илиев]

Аз съм виждал Ванкел с друг принцип на действие.
пп:Избързах, това от клипа в предния пост съм виждал.

Иля, познах, че биелите са вън от цилиндъра, черпиш

Нямаш грижи Приятелю