Машина за пелети 472 мнения

[gogosto]

Насио не знам защо бягаш от диференциал. Моя е от БМВ автоматик с предавка 4.45 мощноста на БМВ сигурно няма под 70кв. Т.Е. двойно преоразмерен от твойте мотори. Не се сещам как би го счупил, за разлика от какъвто и редуктор да си помислиш на цена от 60лв. Плюс това изхода е под прав ъгъл на входа, което улеснява много куплирането. и има готови фланци от двете страни, а пък и даже с кардана си го вземи щом искаш да имаш кардан. Оборотите не пове4е от 180 с тая голяма матрица и не ги гласи толкова сега на 80 не мисля, че губя много спрямо 160 преди, защото загряването е по малко и как вървят пелетите не е истина- на мене ми е достатъчна скоростта ще пусна видео тези дни. Даже ще отложа правенето на новата матрица и колери щото ще са за резерва. Кажете Близо до София Перник някъде да ми закалят матрицата и колерите и по възможност да е ТВЧ закаляване. Страх ме е след обикновенна закалка да не ми затегнат лагерите на колерите.

[NASIO]

Не бягам от диференциал просто не мога да преправя всичко.Иначе диференциали мога да взема каквито си искам без пари дори,нали ти бях казал че имам приятел със сервиз и автоморга.Както и да е.Ако беше в началото можеше.За закаляване питай в " Ангел Стоилов".В Пловдив закаляват ама в софийския им клон незнам.

[gogosto]

Диференциала не трябва да е от дизелова кола, защото предавателното число е най малко, най добре е бензин автоматик там предавателното число е най голямо (с уговорката от лека кола) а иначе ето видеото което направих веднага след минаването с кварцовия пясък на матрицата. Това е материал от моя приятел с дърводелната - пълен е с пластмасови изрезки, които не ми пречат да ги пресовам https://youtu.be/FviJT3KvSGw
Сега имам самочувствието, че мога да преправям машината в посока в която искам.

[ktamen]

Мислил ли си за някакъв дозатор с който да се подава материала?
Пробвал ли си какво ще се случи, ако подаваш материала с голяма лопата?

[gogosto]

дозатора ще бъде бункер с шнек, който в момента измислям мисля да е с правотоково моторче от кола и редуктор имам няколко ще видя кое ще бъде подходящо за целта и с стабилизатор с потенциометър да регулирам оборотите. Това ми е най евтино защото имам трифазни мотори с редуктори, но като видях цената на честотния преобразувател направо залудях.
Има ли вариант да се регулира подаването на шнек не с промяна на оборотите, а с намаляване на размера на входа му да речем. Някой да даде идея за такъв вид шнек, защото имам трифазни мотори с редуктори, които са готови за целта ми, докато правотоков не знам дали ще има достатъчно мощност за да си върши работата.
Кtamen с лопата не съм подавал, но идеята ти предполагам е да опитам да спра мотора- е опитвал съм естествено, нали всички това ми го пишат от началото още, нали и запознанството ми с теб беше по повод търсенето от мен на по- голям мотор, но за сега нямам признаци за спиране на мотора - пълних до горе цилиндъра с колерите, естествено чува се изменяне на звука на мотора, но за спиране и изключване на защитата, която е настроена на 16 ампера до сега и дума не е станала. Ако се случи обаче това смятам, че няма да е спирка за проекта ми, защото при похарчени 200лв до тук за машината и това което виждам,че може не бих се замислил да дам 360лв (толкова май ми каза ти) за 10 кв мотор. Просто още тествам. Докато не мина 1 тон материал все ще е тестове.

[ktamen]

В повечето форуми, правилата забраняват да се пишат две мнения последователно от един и същ потребител. Вместо това трябва да добавиш поправка към първото мнение. Ама понякога е добре да се нарушат правилата, защото поправката може да остане непрочетена.
Аз много обичам да използвам моторчета от чистачки. Ето един пример:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3giP29hd6eo[/youtube]
Мощността би трябвало да ти е достатъчно, ако използваш хубаво моторче ( БМВ или мерцедес). Има и доста мощни моторчета от камиони. Най-мощни са от междуградски автобус. Моторчето от автобус, може да е достатъчно дори да завърти ролките.
Обаче искат якичко захранване.
Ако нямаш захранване може да използваш качествен флекс с регулиране на оборотите. Примерно син Бош 850 вата. Машинката струва 150лв, обаче можеш да си я ползваш и по предназначение, а не само за шнек. Аз веднъж се изкуших да ползвам евтин ъглошлайф за подобна цел. Резултатът беше трагичен.
Ако направиш грамотно дозатора, моторче от лека кола, трябва да ти е достатъчно.

[gogosto]

Еии много ме развесели с този Тромел това е мое малко поизоставено хоби, но такова устройство не бях чувал до сега. Като му гледам тежестта би трябвало да стане и за моите цели. Ще пробвам да видиме как ще я докарам. Такива редуктори имам много, докато шлайферите са кът, така че ще е моторче от чистачки на татра да речем, че там джамо е голем и се надявам на голема мощност.

[ktamen]

Имам твърде големи съмнения за годността на соц моторчетата. Един познат съсипа няколко нови от варбург, преди да сложи от мерцедес. Струват по десетина лева и едва ли си струва да се икономисва.
А имаш ли захранване?

[gogosto]

Аз уважавам повече някои соц изделия отколкото новите и особено двигатели. Това за което ти говоря, ако го видиш ще паднеш то диаметъра му е 100-120 и една педя дълго аз съм го ползвал за въртене на сателитна чиния 2.2м сигурен съм в възможностите му. Самия редуктор е два пъти по голям от тези за колите и предполагам и два пъти по здрав. Иначе имам от мерцедес работещо комплект, но ще премеря кое цицка повече ток него ще сложа. А захранвания - трансформатори имам доста се ще измисля нещо. Дали компютърно захранване ще има на 12в достатъчно ток? Да ползвам от комп, че всичко му е готово.

[Илчо Илиев]

Вместо мотор за чистачки може да използваш и винтоверт,по битаците се намират за по 3-5лв без батерия,захранване от РС става,но за продължителна работа и двете не стават.....