Промоция в Lidl на инструменти, уреди и техника - 7 3698 мнения

[kr1100]

....Питам любезно- За гайковерт ли ви пратиха?..........Ъхъ.

Не се лъжи да купуваш такъв боклук. Нищо не прави , пробвал и от ЛИДЛ и Кауф и на 230В и акумулаторен - само хубаво тракат и нищо не правят. 1 болт на джанта не успяха да лашнат / то развиване и завиване и баба знае/. Това на Al. джанта с болтове затегнати на 170Nm,
Иначе боклуците на тракане до докарват - добре тракат , ама само толкова.

[DMN]

1 болт на джанта не успяха да лашнат / то развиване и завиване и баба знае/. Това на Al. джанта с болтове затегнати на 170Nm,

Не ги знам гумаджиите с какви нютони ги завиват тия болтове, ама това лято реших да видя как са накладките. Трите колелета ги смъкнах без проблем - 5 болта завити от мен със 120Nm с динамометричен ключ, както е по книга.
Четвъртото колело обаче - нъц. Бре, викам си, ръждясаха ли кво ли? Котка ли, куче ли ги препикаха .
Динамометричният ключ на отвиване взе да се усуква. Взех другия ключ, който е в комплекта на автомобила. Ама той с къса дръжка, хептен не става! Скачам отгоре му, не ще и не ще - няма отвиване на нито един болт от това колело. Пръсках ги с WD40 - пак нищо, като през цялото време си мисля, че е ръжда нещо.
После се освятках, че преди няколко години спуках тази гума и ходих на гумаджия...Той я завил с гайковерта.
Добре, че бях на село и намерих един метър тръба да удължа ключа.
Със страшно скърцане, което разлая всички кучета в махалата, успях да ги развия.
Ако бях на път и трябваше да сменям спукана гума, нямаше да мога да отвия колелото, ако не беше тръбата.
То бива, бива, ама чак толкоз...

[Трифон П.Трифонов]

......
То бива, бива, ама чак толкоз...

Ония гайковерти нямат нищо общо с "тия". Явно се и презастраховат.
След гумаджия не ми са се развивали болтове на колело, но аз самият съм забравял да дозатегна след ръчичката. Два пъти ми се е случвало. Почва да тресе. Отначало полека и се засилва. Спирам и дозатягам.
На пътя, най много да направиш някой тираджия горд и да се чувства полезен.
На всеки може да се случи.

[brum]

Често се оливат със затягането. Един динамометричен замина заради затегнат болт. Не му издържа тресчотката...

[Трифон П.Трифонов]

А защо опитвате с динамометричен да отвивате? Защото е по дълъг и рамото е по голямо ли? С обикновена тресчотка не съм си позволявал.

[DMN]

А защо опитвате с динамометричен да отвивате? Защото е по дълъг и рамото е по голямо ли?

Ами аз заради това, моят е до 210Nm и е почти два пъти по-дълъг от ключа в комплекта на колата.
Ама като взе да се гъне на отвиване в тази ситуация, то се усеща, че може да изчатка. Както се е случило при brum.
Иначе като съм ги завил на 120Nm никакъв проблем, отвиват се леко.

[kozl]

А защо опитвате с динамометричен да отвивате? Защото е по дълъг и рамото е по голямо ли? С обикновена тресчотка не съм си позволявал.

Защото ората сакат универсални Енструменти, а не като язе кат пробивам с 5 бургии с различен диаметър, всека е на отделен винтоврът
Имам неква кръстачка наследство от баща ми. Добавих и тръба от дългата щанга на Лада за отвиване. За дозатягане ползвам Лидълски динамометричен или на Топмастер.
А писах за лидълския ударен гайковерт на 12V, че не става за развиване на джанти.

Вчера го ползвах 12V гайковерта да навивам 8мм винтове в дюбели в бетон. Размера на гайковерта бе от значение. За няма и 20 дюбела ми излапа 2 батерии по 2 Ah.
Но ги дозатягах с гедорето - и то лидълско.
Обаче удължителят 1/2 се заклинва в квадрата на гайковерта.

[пишман_майстор]

Затова не давам да ми затягат на гумаджии болтове/гайки по джанти.
Казвам им само да ги "оберат", вадя динам.ключ и си ги затягам по предписание.
Инак за отвиване на серт стегнати, имам много опции/инструменти . Дори и на камион да развия.
Но както споменаха някои колеги, динам.ключ не е за развиване ( е някои имат опция за леви резби , но там квадрата е потъващ и се мести за леви и съответно десни резби) . Но прескочи ли диапазона си и продължава ли се с напъването- не е добре. Друг инструмент си трябва.

[Трифон П.Трифонов]

А писах за лидълския ударен гайковерт на 12V, че не става за развиване на джанти.

Вчера го ползвах 12V гайковерта да навивам 8мм винтове в дюбели в бетон. Размера на гайковерта бе от значение. За няма и 20 дюбела ми излапа 2 батерии по 2 Ah.
Но ги дозатягах с гедорето - и то лидълско.
Обаче удължителят 1/2 се заклинва в квадрата на гайковерта.

При мен става. Красьо също е сгрешил, като е тествал на паркинга и веднага е върнал.
На третото обикаляне около колата нещата си дойдоха на мястото.
Какви батерии имаш за него?
Старото 30 годишно китайско "гедоре", отива на вторични. Купил съм си качествено и нищо никъде не заклинва. Чакам още едно на 3/8 от Амазон.
Имам динамометричен. Направил е няколко десетки мотора. До колкото мога да му вярвам, понеже никога не е тариран, импакта 12 волта се справя добре.
Предстои поръчка на два динамометрични, които за го заменят.
Гайките на колата ми са с препоръчителен момент 50-80Нм. Не зная точно на колко е настроена ръчичката ми, но по усещане и според последващите проби, затягането не беше на повече от 80Нм. Така дойде от Австрия. Ръката си, с кръстачката в нея, оценявам на 110-120Нм.

[kozl]

Какви батерии имаш за него?

1 бр. 4 Ah и няколко 2Ah. Обаче в случая 4Ah я ползвах на малкия лидълски ъглошлайф. Ъглошлайфа също бързо ги изтощава батериите.

А то и аз имам Факом гедоре,но темата е Лидълска.
А понеже съм купувал вложки, то продават ударни и такива за гедоре. Но ударни имам само няколко по-големи по размер за 3/4'.
В комплекта на гайковерта1/2',12V има 4 бр. вложки не помня какви размери.