Измами с разход на гориво. 1540 мнения

[Chefo77]

Тинки, защо ти да можеш да брои на хората парите, а никой да не брои твоите? В случая дори и никой не ги брои твоите. Освен ако това: "Ако направиш това, ще спестиш толкова" не го възприемаш като броене ...

Чефо, като видях, че си писал тук се надявах да е нещо по същество. После да не ме изкарате пак мен виновен? Аз пари не броя. Коментирам само начините на придобиване или липсата им в едно място за сметка на не липсата им на друго. И то в други теми.

Е , ти винаги си прав! Аз твоето мнение няма как да ти го променя, защото самия ти не знаеш какво твърдиш. Само в тази тема си смени мнението няколко пъти. Каквото и да твърди някой, ти твърдиш обратното.

Стиви, изглежда съм малко импулсивен човек на моменти. Случва се да пиша емоционално неща, които като разсъдя трезво не са съвсем така. И ти си в момента човекът-опозиция. Аз въобще не съм казал, че няма далавера за този, който кара на метан. Евтино е, но си има осезаеми недостатъци. По думите на приятел с така уредба.

Хайде тогава дефинирай "Вие ако имате 500 лева да ги дадете..." и го сравни с "Ако направиш това...". Сравни го с простоиите на Маркс за това какво бил капиталът ( да ти припомня, "неплатеният на работника труд") и всичките защити на тази теза. Аз (а съм убеден и почти всички тук) изобщо не се интересувам къде и за какво си даваш парите. Ти ги изкарваш, ти си ги харчиш най-правилно за теб. Дали за другите е правилно - всеки има право на мнение, нали?
Кое не е по същество?
Я да помислим - по света се движат МИЛИОНИ автомобили на метан. Автопроизводителите имат десетки модели на метан и в момента. За теб обаче, вероятно само за теб и няколко други опоненти, е изключително безсмислено да се слагат и експлоатират такива уредби, само защото някакъв твой приятел имал кола с уредба на метан и не бил доволен.
Да правя ли сравнение с една друга тема, в която едва ли не изкара собствениците на Хонди в България идиоти, защото (пак някакъв) твой приятел имал Хонда и си чакал частите по един месец. Или с другият ти пример, в който японските автомобили не ставали за нищо, защото някаква групичка отишла за риба, оставила музиката да работи и като свършил акумулатора, не могли да отворят колата... Бих ти задал въпроса - аз ли нещо греша, или имаш ебаси приятелите - тотални нещастници (не като обида!!) - та им се случват едни такива неприятности, от които пък ти си вадиш някакви генерални изводи, в разрез с всички останали факти ...
Разбираш ли - ти си в ситуацията да стоиш срещу магистрална проститутка и сочейки я с пръст, твърдиш, че е девица (щото не ти е пуснала), при все че всички останали са я минали. Някакси не върви.
А защитавайки абсолютно лузърска позиция, трудно се разбира - дали го правиш професионално (както адвокат Марковски) или си наистина убеден, че позицията е правилна.

[Junak]

Разбираш ли - ти си в ситуацията да стоиш срещу магистрална проститутка и сочейки я с пръст, твърдиш, че е девица (щото не ти е пуснала), при все че всички останали са я минали. Някакси не върви.

Това е кучка

- Каква е разликата между курва и кучка?
- Курвата го прави с всички, а кучката - с всички ... освен с теб!

[thinkpad]

... Разбираш ли - ти си в ситуацията да стоиш срещу магистрална проститутка и сочейки я с пръст, твърдиш, че е девица (щото не ти е пуснала), при все че всички останали са я минали. Някакси не върви.
А защитавайки абсолютно лузърска позиция, трудно се разбира - дали го правиш професионално (както адвокат Марковски) или си наистина убеден, че позицията е правилна.

Чефо, аз никого не задължавам с мнението си. Има разлика. Никого не упреквам как си харчи парите. Бях там обаче нападнат в темата как видиш ли съм прошляк, докато всички други пращали на автобояджия. Като просто не ми се дават за стар автомобил толкова пари. За това се и бях ядосал.Японката - много смешно го изказа, но лично аз не бих си купил кола, дето това го прави. Искам ако не друго, да мога да я отворя ръчно с ключ. Хората с Хонди ако си ги харесват, да си ги карат. Просто аз гледах нещо практично, което да могат да го ремонтират и в най-забутаното село.
По същество - имам приятел, но не един, който има метан-уредба. Всички са единодушни, че излиза евтино возенето. Всички се съгласяват, че колата обаче е осезаемо спъната. Единият се оплаква как трудно пали.
Който иска да кара с метанче - ще си кара евтино. Евала му. Негова си работа. Аз обаче лично имам впечатления от метана като малко муден. Има настройки и приятелят ми беше казал, че ако се настрои може да върви повече, но горяло повече и не му излизала икономията спрямо АГУ. Защото харчи по-малко, но метанът при него бил по повече от 1.80лв. Именно цената от повече от 1.80лв убива икономията и желанието ми да погледна сериозно метана като алтернатива на пропан-бутана. Понеже вторият цената му ще пада още. Разликата от 2-3лв може да е голяма, но пак карам по-евтино, отколкото с бензин. Не се конкурирам с метана. Искам хем да ми е евтино, хем да върви. Иначе за какво си взех голям двигател и го преглътнах, ако ще я карам, но отново няма да върви както трябва?

[Chefo77]

Беше нападнат, защото не просто изложи тезата си, а едва ли не задължи всички да се съгласят с нея. Казаха ти минусите на това, което си направил, ти се набра. А защо - само ти си знаеш. За кой ли път се убеждавам, че си човек, който има мнение по много въпроси, но не приемаш никой да го критикува. Ето там е грешката ти - никога не съм казвал, че си тъп или прост или нискоинтелигентен (ако съм, то е било в кръга на шегата, за което се извинявам, ако не е било разбрано така). Но несъгласието с чуждото мнение и яростната защита на собственото, често в спор с много противници, те кара да изглеждаш така.

Няма никакво значение колата каква е по народност, след като някой не е шунтирал ключалките. ВСИЧКИ автомобили излизат с ключалки и ако някой е решил да я махне, последствията не са проблем на марката. Хонди могат да се правят от всеки с повече от 2 пръста на всяка ръка. Е, ако в Долно Уйно бай Марин може само да сменя свещи на Жигули, той няма да може и на твоята да пипне нищо, нито на моята. Не бих му и дал, както и ти.
И пак за метана - всичко подлежи на настройка. Ако е настроена максимално икономично - е няма как да не гори и да не върви. Пък идеята на метана е точно такава - да е евтина разходката от А до Б. Каквато е и на пропан-бутана, само дето е по-евтино. Никой не спори за минусите. То трябва да си идиот, за да мислиш, че което и да е гориво няма минуси. Като започнеш от това, че за да е икономична трябва да е по-мудна, минеш през ограниченията в багажника и клякащата задница и стигнеш до проблемите със зареждандето. Това са факти. И не вярвам, че някой ще тръгне да спори за това.
Но да спориш, че самата идея на метана спрямо пропан-бутана е сбъркана, не съм съгласен. Не да сменяш твоята система с метанова. А че по принцип метанът е по-изгоден за голям пробег. За 2000 км/година до работа и обратно - само чист бензин. Максимално прост и евтин.

[dyaneff]

....Японката - много смешно го изказа, но лично аз не бих си купил кола, дето това го прави. Искам ако не друго, да мога да я отворя ръчно с ключ. Хората с Хонди ако си ги харесват, да си ги карат. Просто аз гледах нещо практично, което да могат да го ремонтират и в най-забутаното село.
...

Тинки, няма Хонда със заводска инсталация на която да не се изключва радиото с изваждането на контактния ключ. Освен на такива автомобили по които интервенция. Относно ремонтопригодността прав си. Само и единствено Венто се ремонтират в най-забутаното село. Хонда просто не им се налага, защото не се чупят.

Относно допълнително слаганите горивни системи като метан и Пропан-бутан, всички водят до различни проблеми по двигателя, освен ако двигател не е произведен в завода за такъв тип гориво.

[stivemaster]

Не пиши глупости бе колега dyaneff , ако обичаш !Дайте само проверени неща и истини да пишем тука, че да не се ядосваме излишно с вътрешнозаводски или направо селски фолклор - че от АГУ-то издухал гарнитура или гумичките на клапаните или му се износили по бързо сегментите или лагерите !
За несведущите, да не казвам наивните ще кажа, че платени и интересчийски са тъпанарщини от този род .Платени от тези, за които пропан-бутана не е далавера (също така за несведущите да проверят как се получава това гориво) защото им сваля продажбите на нефт.В по-голямата част на Русия, дори не плащат природния газ,пропан-бутана е на символична цена !!!
Ако имаше нещо вярно в такива едни твърдения, едва ли ВСИЧКИ ДО ЕДИН производители на автомобили, щяха да разрешават монтажа на такава система и това да не се отразява на гаранцията на двигателя !

[ivanovbg]

@stivemaster, колегата dyaneff ми е колега в пълния смисъл на думата и е МНОГО по наясно от теб по въпросите за колите. Реално половината от заплатите си ги изкарваме от проблеми породени от газови уредби. Та той ти дава много точна информация, но ти с селските си разбирания обръщаш всичко на селски фолклор

При колите гаранцията отпада при монтаж на газова уредба или модифициране на софтуера, освен за хомологираните за съответната марка. А хомологирани уредби са си бая цифра изключая Дачия за БГ.

[bagera1]

Съгласен съм че може алтернативните горива могат да навредят на двг, но по-скоро при скапани настройки- бедна смес примерно За газта знам че е с по-високо октаново число но пък есуха и няма смазване, може би от там идват проблемите но има системи за допълнително мазане.
Аз гарнитура на главата съм сменял и на двете коли, но не мисля че е само заради газта, все пак да на години, също така и ремонтът не е сложен и скъп. За нова кола не бих сложил газ, колегата си взе ново дизелче а разкодът извън градско съм го свалял на 4 което за мен обезмисля бензин с газ

[DundyTheCroc]

Вярно газта е по-суха, ама отдавна минаха времената да се разчита на оловото за смазване на цилиндрите. За разлика от бензина газта не отмива маслото. Проблемите са основно от бедни смеси, все гледаме да ни гори по-малко. Единствен реален проблем е този с клапаните на по-новите коли, просто са им кекави леглата.

[nikolovvd]

Затова се сменят с такива от чугун.