Проблем с теч от фитинг 19 мнения

[L_G]

Здравейте,

Имам следния въпрос и ще се радвма ако някой може да ми даде мнение:

Преди няколко дена се появи теч от разпределителния колектор на локалното ми парно(което е с ППР тръби с алуминиева вложка). Като проверих какъв е проблемът се оказа, че единия от крановете, които разпределят водата за радиаторите, се е прецякал и сълзи от оста на ръкохватката и от самият фитинг. Купих нов кран и фитинг и ги смених, като натегнах фитинга доста добре и съответно теча спря.

Дотук добре, но ето и къде идва проблема - Преди да затворя кутията реших да проверя и другите 5 фитинга. Оказа се, че бяха сравнително не затегнати и реших да ги натегна. Резултата беше плачевен......... 3 от 5 фитинга започнаха да сълзят/текат. Това, което ме интересува е дали идеята на тези фитинги в да не се натягат много и съответно моето затягане да е навредило.

Не съм сигурен, че използвам думата фитинг правилно, но ето и снимка за какво говоря(второто на първия ред):



Благодаря предварително.

[v_tan]

Най вероятно pex-al-pex тръби - бели с алуминии вътре. А за фитингите знам, че не се пренатягат, защото почват да сълзят. Виж дали няма да намериш някъде описано колко да стегнеш. Но със сигурност не е докато може.
Ако можеш ги разглоби, махни приплесканата част и започни наново. Понякога обаче месинговия пръстен вътре се е деформирал от прекалено стягане.

[L_G]

Благодаря за отговора.

Преди да постна този пост се опитах да намеря някъде нещо, което да ми даде информация колко трябва да се натегне, но не намерих нищо и затова писах тук.

Иначе сега изхвърлям старите фитинги и кранове и ще сменям всичко. Ако имаш предвид да накъся тръбите, май няма да мога защото няма да стигнат до колекторите тъй като са много къси. Надявам се по дългите фитинги да компенсират.

[Каналски]

Това, което ме интересува е дали идеята на тези фитинги в да не се натягат много и съответно моето затягане да е навредило.

Aз не съм срещал някъде информация колко да се затягат. Обикновенно когато има изискване за допустима сила на завиване, нещата вървят с "динамометричен ключ". Конструкцията на фитингите е такава, че колкото и да завиваш накраят затягащата гайга ще стине до краят на резбата и няма накъде повече ... Според мен проблема е някъде другаде !

[naskov]

Явлението е масово, когато се използват не маркови тръби и фитинги. Изключение правят единствено миникранчетата, които дори маркови отново протичат така, както е описал колегата-от оста на дръжката. Спасението е колектори с вградени миникранчета. До сега от тях няма теч

[lux_e_on]

Вместо минисверични си купуваш нормални сверични кранове на 1/2 и си свиркаш.Дори и да протече някоя врътка я сваляш и стягаш малко гайката на оста,а и местното съпротивление им е по-малко.Що се отнася до винтовите адаптори проблема не е от немаркови или маркови тръби,а от това дали е ползван калибратор пти монтажа и от самите адаптори-има няколко марки разглобяеми адаптори дето са плачевни като изпълнение и или сменяваш или лекуваш с тефлон на гумите между адаптора и нипела.

[novgradski]

Тази пролет преработвах малко отоплението и ....проблема от разглобяването и сглобяването на връзките се появи на две места.
-източих;
-навих малко тефлонова лента в края на тръбата(под бронзовата сцепена втулка),така на практика увеличих диаметъра с около 0,5мм.
- стегнах отново
-напълних и ...О.К.("номера стана")

[svetliopi44]

Този фитинг които е показал колегата се цепи много лесно от пренатягане.

[Lube]

да колектор с кранчета на него е решението, аз винаги такива ползвам, по-лесно е и по-малко връзки има в системата, проблема с фитингите е голям, на пазара масово се продават китайски, дори и със символи на италиански и немски производители(не ме питайте от къде знам) отделно българските тръби са много зле(неравномерен ал.слой, буци по средата който намаляват светлия отвор... какво ли не)!
И понякога наистина имат нужда от донатягане, но само когато протекат, случва се, това си го показват още на първата година, отделно за предпочитане са прес-фитинги (запресовани) скъпи са но проблеми с тях няма - иначе една поговорка казва "не ремонтирай нещо което работи"... !!!
А колко се стягат??? докато скръцне един-два пъти - това действа безотказно, а и не знам кое е малко според теб, автомонтьорите примерно стягат до откат(да превърти и после върне четвърт оборот )

[montoya]

отделно за предпочитане са прес-фитинги (запресовани) скъпи са но проблеми с тях няма

Че са скъпи, скъпи са, че няма проблеми обаче с тях изобщо не си прав. На един колега парното му е направено с прес-фитинги, тоя който го е правил вече 3-та година идва донатиска с пресата или там каквото се води и пустиняците течат като гевгир да му се не види. Понеже не я обичам тая система не смятам за нужно да си купувам пресата за да ходя да донатягам по някой и половината от вече съществуващите му прес- фитинги ги замених с такива обикновени, като протекат съм му обещал да му излепя всичко с полипропилен и да се кротне вече.