Така… някой отдавна не се е появявал в този форум.
Днес започнах изграждането на примитивна система за събиране на дъждовна вода от покрива. Ще се състои от 1 IBC, събиращ от западния скат, който ще прелива към 3-4IBC, разположени откъм източния скат.
Денивелацията е около метър между двете фасади, а връзката започнах да подготвям посредством ф32 РЕ тръби и колена. Ще прелива през щуцер ф32 при почти пълен съд, но ще може да се източва и от долния кран, до напълване на източния сектор, или като байпас в най-сухите месеци. Връзката ще остане под 10см ХПС скрита в цокъла до входната площадка, а след това продължава подземно, както загатва снимката.
За момента съм направил само това, защото съм взел камък, за да ми налепят цокъла. Не съм предвидил някакви сложни филтри, защото няма високи дървета, чиито листа да пълнят олуците. Малко мрежа на входа/фланеца на контейнера най-много.
Когато се сдобия с контейнерите, всичките ще свържа в обща “рейка” през долния им кран, от която ще се захранва помпа за поливане на двора.
Днес започнах изграждането на примитивна система за събиране на дъждовна вода от покрива. Ще се състои от 1 IBC, събиращ от западния скат, който ще прелива към 3-4IBC, разположени откъм източния скат.
Денивелацията е около метър между двете фасади, а връзката започнах да подготвям посредством ф32 РЕ тръби и колена. Ще прелива през щуцер ф32 при почти пълен съд, но ще може да се източва и от долния кран, до напълване на източния сектор, или като байпас в най-сухите месеци. Връзката ще остане под 10см ХПС скрита в цокъла до входната площадка, а след това продължава подземно, както загатва снимката.
За момента съм направил само това, защото съм взел камък, за да ми налепят цокъла. Не съм предвидил някакви сложни филтри, защото няма високи дървета, чиито листа да пълнят олуците. Малко мрежа на входа/фланеца на контейнера най-много.
Когато се сдобия с контейнерите, всичките ще свържа в обща “рейка” през долния им кран, от която ще се захранва помпа за поливане на двора.
Прикачен файл
IMG_1910.jpeg (104.68 KиБ) Видяна 14 пъти
