свързване на амперметър 18 мнения

[romanpm]

И като го вържеш този уред до акумулатора, при въртене на стартер стрелката ще му се навие на ограничителя.

Не си прав , той смята да мери тока на генератора колко дава , а не стартерния

[Johny]

Не си прав , той смята да мери тока на генератора колко дава , а не стартерния

Странен отговор . Колко дава - колкото вземеш, толкова дава. Ако е повече от възможностите му, ще изгори. Когато включиш фаровете, ще дава едно, без фарове е друго. Този ток не касае никого и ако имаше нужда, щяха да сложат уред. Но щом иска да мери, нека да мери.

[mitcd]

.
А това шунДово съпротивление на практика е парче шина или дебела тел. от накава медна сплав.
.

Калибрирано съпротивление съобразено с вътрешното съпротивление на изм.уред за разширяване на обхвата му.

Да знам че е така !

[vvk79]

Моето предложение е ,ако иска човека да си мери тока от генератора да си вземе един амперметър -кръгъл, черен от -30 до 30 А слагал съм такъв на мотокари и си е точно за автомобили. Свързва се последователно с кабел с подходящо сечение.

[abcdefghijklmnopqrstuvwxz]

Не си прав , той смята да мери тока на генератора колко дава , а не стартерния

Странен отговор . Колко дава - колкото вземеш, толкова дава. Ако е повече от възможностите му, ще изгори. Когато включиш фаровете, ще дава едно, без фарове е друго. Този ток не касае никого и ако имаше нужда, щяха да сложат уред. Но щом иска да мери, нека да мери.

В москвич 2140, както и на други модели има амперметър + - 20А, няма контролни лампи.
Вижда се веднага - зарежда, не зарежда и с колко.

[fikata]

abc и т.н *как да пейстнеш този ник - излиза извън монитора *
Похвално е,че ни подсещаш за такъв тунинг.Друго си е водачът да следи показанията на амперметъра непрекъснато
. И като падне стрелката-газ до ламарината да навакса...
Не знам градско как ще е при тези ограничения на скоростта...
А и друго нещо имаше при москветата е ладите - смукача. Жалко,че и него го няма вече...

[abcdefghijklmnopqrstuvwxz]

И като падне стрелката-газ до ламарината да навакса...
Не знам градско как ще е при тези ограничения на скоростта...

Москвича няма проблеми с генератора (той е преоразмерен като всичко руско ).
При изтощен акумулатор, на 1200 оборота зарежда над 20А - стрелката забива на мах. На 2800 оборота му дават 40А заряд. На 800 об. е на 0А, под 800 вече почва да се разрежда акумулатора. Някой даже си регулираха навремето оборотите по амперметъра 0А=800 об./мин.

[petromaniq]

Нещо куца из постовете. Алтернаторът за който иде реч, не "московското динамо" сигурно дава повече от 40А. И да не се забравя, работата на генератора не е да зарежда акумулатора, а да поема целия товар в бордовата мрежа. По-умно е да си сложиш един волтметър и той да ти казва колко е напрежението на клемите на акумулатора. Чрез него ще ти е ясно какво става с ел. системата.