Пробвах двигателят разкачен от ремъци и лентата на банцига, работи 4-5 минути и го спира защитата. Лагерите са здрави. Следващия опит беше с нов кондензатор и резултата беше лек пушек от клемната кутия и веднага го спрях. След това пробвах като изстина -пак завъртя, но веднага го спрях да не пропуши пак. Свалил съм двигателя в града и следващата проба ще е да прекъсна след тръгване пусковата намотка с кондензатора. Май ще се окаже залепнал центробежен изключвател ( 
)
Сложих на банцига друг работещ двигател, така че този ако не тръгне ще пътува към Белканто, пари за пренавиване не ми се дават. Ще го борим с вуйчо ми стар пенсиониран елтехник, ма дали ще го оправим или ще само ще се напием не е ясно още.
) Сложих на банцига друг работещ двигател, така че този ако не тръгне ще пътува към Белканто, пари за пренавиване не ми се дават. Ще го борим с вуйчо ми стар пенсиониран елтехник, ма дали ще го оправим или ще само ще се напием не е ясно още.
Ok. Ще се пробва и с него. Мерси за инфото.
набързо и веднага излезе причината за блокирането. Вилката която натиска пластинката с контактите опираше в бакелита на цилиндричното тяло. На снимката съм драснал как я огънах, да се отдалечи и проблема изчезна. Няма нагар на пъпките на контактите, нито следи от нагряване. Видимо няма следи от нагряване и на намотките на статора. Утре ще я монтираме обратно, па дано имам късмет да тръгне нормално двигателя.
или в ада 
. 
Мерси за отговорите по темата. Пак научих нещо ново, се е нещо.
