Парното е с една степен - включено и изключено. В тоя студ парното му е меко казано смешно. Може ли по някакъв начин да се вдигнат оборотите на мотора за да духа повече?
Проблема да не е като на Фолксвагените, в ключа има една медна ламаринка, която от нагряването се криви и остава само 1 или 2 степен, па може и никоя да не работи. Винаги ли така е работел вентилаторът.
