Моторна коса тример каква ? 3565 мнения

[Soviet_Soldier]

Ще останеш потресен колко време може да работи без масло.
Един Нисан откара от Търговище до Девня- стотина километра.
Платих мотора за да видя следствието. Ти колко прегряти щилки видя, веселушко?

Ти нали си интернет- майстор.....само за теб и само сега.


Смятай, че щилката ще откара два пъти повече.

Ей ама си забавен бе, викаш ми "интернет майстор", а сам тук ми пращаш клипчета от нета. Ти сигурно не си "интернет майстор" и сам си убивал техника, ей така за кеф, да видиш, какво ще се случи, пък и с някой нов мазол да се похвалиш?
Че ще работи без масло, ще работи, но изобщо няма да е дълго. Както виждаш резервоар-два и е до там. Някои инструменти подобни от Алиекспрес даже идват с бракувани цилиндри без хромирано покритие и прецакалите се да купят такъв инструмент казват, че даже сезон изкарвали така.

[borchoyor]

Трифуней, не разбрах, защо мислиш, че е много маслото, 100 гр ултра на 4 литра, а не се завърта веригата и не се форсира. Не всичко е карбуратое в една резачка.

[Трифон П.Трифонов]

Трифуней, не разбрах, защо мислиш, че е много маслото, 100 гр ултра на 4 литра, а не се завърта веригата и не се форсира. Не всичко е карбуратое в една резачка.

Не мисля, че е масло, а само нахвърлям причините. Прочети го пак! "Пуши и не върви- много масло в бензина на изправен двутактов двигател".
Писах "мениджмънт" също. Имаш електроника, нали?! Как управлява сервомоторчетата?! Не вярвам да си я убил, до тука, ама от разстояние и по описание, толкова. Предложих ти вариант. Слагаш обикновен карбуратор и ще си покаже.
А защо слагаш повече масло?
Не допускам, че не си я почиствал. Нали си обръщал внимание на филтрите?!
Общо са 3, като 2 са важните, в случая.
Извади бензиновия и го погледни!

[Soviet_Soldier]

Не мисля, че е масло, а само нахвърлям причините. Прочети го пак! "Пуши и не върви- много масло в бензина на изправен двутактов двигател".
Писах "мениджмънт" също. Имаш електроника, нали?! Как управлява сервомоторчетата?! Не вярвам да си я убил, до тука, ама от разстояние и по описание, толкова. Предложих ти вариант. Слагаш обикновен карбуратор и ще си покаже.
А защо слагаш повече масло?
Не допускам, че не си я почиствал. Нали си обръщал внимание на филтрите?!
Общо са 3, като 2 са важните, в случая.
Извади бензиновия и го погледни!

И какво като слага малко повече масло? Когато се ползва с друг бранд масло, даже производителя съветва да се сипва 25:1. 40:1 не ѝ е абсолютно никакъв проблем.

[borchoyor]

Трифуней, не разбрах, защо мислиш, че е много маслото, 100 гр ултра на 4 литра, а не се завърта веригата и не се форсира. Не всичко е карбуратое в една резачка.

Не мисля, че е масло, а само нахвърлям причините. Прочети го пак! "Пуши и не върви- много масло в бензина на изправен двутактов двигател".
Писах "мениджмънт" също. Имаш електроника, нали?! Как управлява сервомоторчетата?! Не вярвам да си я убил, до тука, ама от разстояние и по описание, толкова. Предложих ти вариант. Слагаш обикновен карбуратор и ще си покаже.
А защо слагаш повече масло?
Не допускам, че не си я почиствал. Нали си обръщал внимание на филтрите?!
Общо са 3, като 2 са важните, в случая.
Извади бензиновия и го погледни!

Филтрите ги сменям на година, старите на един приятел, профи. Кви серво моторчета и къде ги видя, карбуратора и той нов, на 20 м3, компресия има, пали, поработи 10 сек и почва да пуши и да не се форсира?

[Soviet_Soldier]

Филтрите ги сменям на година, старите на един приятел, профи. Кви серво моторчета и къде ги видя, карбуратора и той нов, на 20 м3, компресия има, пали, поработи 10 сек и почва да пуши и да не се форсира?

Ако изключим карбуратора, може да има механичен проблем по самият двигател, разглобяваш и оглеждаш. Тества ли дали бобинта дава коректно искра? Друго което се сещам е, че може клапана на резервоара да не пропуска достатъчно кислород, съответно на машината да ѝ е трудно да дърпа гориво.

[borchoyor]

Филтрите ги сменям на година, старите на един приятел, профи. Кви серво моторчета и къде ги видя, карбуратора и той нов, на 20 м3, компресия има, пали, поработи 10 сек и почва да пуши и да не се форсира?

Ако изключим карбуратора, може да има механичен проблем по самият двигател, разглобяваш и оглеждаш. Тества ли дали бобинта дава коректно искра?

Какво значи коректно, машината пали на половин въже?

[Soviet_Soldier]

Какво значи коректно, машината пали на половин въже?

Означава да се появяват пропуски в запалването при малко по-високи обороти. Иначе първото и най-лесното, което може да се провери е клапанчето на резервоара.

[borchoyor]

Какво значи коректно, машината пали на половин въже?

Означава да се появяват пропуски в запалването при малко по-високи обороти. Иначе първото и най-лесното, което може да се провери е клапанчето на резервоара.

Отдушника ли? Сменен е и той!

[Soviet_Soldier]

Отдушника ли? Сменен е и той!

Щом си уверен, че по горивната система и запалването най-вероятно всичко е ок, то остава да се търси някакъв дефект по самия двигател.