Ето една лесна за реализиране схема, която пали DRL - ите когато двигателят заработи:

Релето трябва да е с намотка за 12V и ток не по-голям от 200 мА.
Изводът 2 (жълт) управлява фаровете.
Напрежението при което се включват фаровете се подбира от P1.
Изводът 1 (червен) се свързва към +12V след контактния ключ.
Релето трябва да е с намотка за 12V и ток не по-голям от 200 мА.
Изводът 2 (жълт) управлява фаровете.
Напрежението при което се включват фаровете се подбира от P1.
Изводът 1 (червен) се свързва към +12V след контактния ключ.