Колко ток харчи електрожен Кра Кра 160 А , на час и колко вата е 473 мнения

[hidrazin]

Е добре, щом казвате взимам си думите назад
Да вземе питащият все пак да уточни малко питането си, моля!

ПитащАТА нищо няма да уточни!
Тя просто даже не знае какво пита...

P.S.

Определено ме разочароваш. Влизаш в много теми с претенции за компетентност и много хора ти се връзваме. Този електрожен не е най-обикновен траф. Не си на ясно? Разбираш ли поне схемите на Илия? В смисъл - разбираш ли си незнанието по темата?

Доста ... смело. Особено след като знае повече от теб (поне по прочетеното в темите...).
А схемата на Илия ... касае един от многото видове регулиране заваръчния ток на електоржен.
Жокер - има електрожени на които тока се регулира без превключване на първична или вторична... И в тях няма НИКАКВА електроника...

[iliya_i]

Жокер - има електрожени на които тока се регулира без превключване на първична или вторична... И в тях няма НИКАКВА електроника...

Има, ама обсъждания в експериментите на Kozl не е от тях.

Но и при споменатите от теб, тока на празен ход ще се променя от настройката (въздушната междина).

[MamaMy]

Никога не съм навивал електрожен. Никога не съм ремонтирал или разглобявал Кракра. Все пак не съм бубиньор. Не съм предполагал че превключват части от първичната. Знам само, че не е от електрожените с променлива въздушна междина.

Ако иде реч за консумация на празен ход не би трябвало да има значение на колко ампера е включен електрожена. Там консумацията е съвсем нищожна ...

Определено ме разочароваш. Влизаш в много теми с претенции за компетентност и много хора ти се връзваме. Този електрожен не е най-обикновен траф. Не си на ясно? Разбираш ли поне схемите на Илия? В смисъл - разбираш ли си незнанието по темата?

Съжалявам, че те разочаровам Боби, но интересите ми са насочени повече към другите дялове на електротехниката. Не съм изявявал никога претенции за компетентност в тази област. Относно въпроса ти за четенето на схеми вече ме подцени. За незнанието си ще си посипя главата с пепел, а за чуждото мнение за мен ще го прехвърля в другия крачол.

[B0bi]

Струва ми се, че темата е конкретно за Кракра 160.
Да, някои знаят повече от други. Но това далеч не означава, че знаят всичко. Такива, струва ми се, няма.

първичната е с различен брой намотки на различните степени

Това не е съвсем изчерпателно, но е вярно.

[hidrazin]

Има, ама обсъждания в експериментите на Kozl не е от тях.

Така е и затова го споменах като "P.S."
Между другото навремето им викахме електрожени с "шунт".
Произвеждахме такива в техникума и по магазините се търсеха много.
Всеки ученик по време на обучението си (4-години) трябваше да произведе електрожен или шмиргел.
На мен ми се падна електрожен. Още помня какво набиване на ламели падна за да намаля тока на празен ход.

P.S. Първите две години в техникума се занимавахме с шлосерство, механика и обща електротехника.
Произвеждахме механичните детайли на електрожените и шмиргелите.
Е, тогава поне имаше обучение. Истинско.
От техникума съм получил много повече знания, отколкото във висшето. Невероятни преподаватели, които често си спомням и само с ХУБАВО !

[ky-kyy]

които често си спомням и само с ХУБАВО !

Малчо, орева целия свят за косинус фи-то Въпреки че ощетяваше, според Малчо Цветков родна и не само икономика, срещу 85 обезпечени със злато и всички активи на банката лева си го купих. Бачкаше яко, докато тъмнозелените еколози, го отнесоха....Ех.....

[gogo7777]

....... Още помня какво набиване на ламели падна за да намаля тока на празен ход.

....

Не знаех, че с набиване на ламели ще падне тока на празен ход...не зависи ли от броя навивки .
Аз моя го разглобих, пренаредих и уплътних ламелите с цел да го обезшумя.
Драмата ми дойде, когато реших да сменя пакетния ключ. Уж си записах предварително кабелите към ключа, но после се омотах и настана хаос в главата ми......няма такава загадка.
Два дни мерене, псуване, ритане, фъргане
......накрая намерих схемата на свързване и по нея с помощта на цветни моливи свързах ключа правилно.
Между другото регулирането на тока не става само с превключването броя навивки, а и с разположението на намотките по магнитопровода и изменянето на характеристиката на трафа.

[B0bi]

Между другото регулирането на тока не става само с превключването броя навивки, а и с разположението на намотките по магнитопровода и изменянето на характеристиката на трафа.

По-точно посоката им. От схемата това не се разбира. Трябва да си си блъскал главата (точно като теб) за да си го разбрал (евентуално). Затова и се опитах да го направя кото закачка, но ми скочиха обидени ...

[Трифон П.Трифонов]

...Затова и се опитах да го направя кото закачка, но ми скочиха обидени ...

Не прилича никак на закачка. Кой па обиден, че и ти "скочил"?!

Определено ме разочароваш. Влизаш в много теми с претенции за компетентност и много хора ти се връзваме. Този електрожен не е най-обикновен траф. Не си на ясно? Разбираш ли поне схемите на Илия? В смисъл - разбираш ли си незнанието по темата?

Доста остро, като влизане с бутонките.
Накрая пусна слуз, ама нейсе. Карай да върви!

[MamaMy]

Споко бе колеги ! Оставете човечЕто на мира. Най-после му се отдава шанс да изпъкне с някакви знания, а вие не му обръщате внимание на напъните и го неглижирате. Знаете ли колко е важно как е навита пернишката саксия? Това е върха на технологиите преди 60-70 години. Игнорирайте подобни щения и болни амбиции!