ГТП вече само онлайн 453 мнения

[Трифон П.Трифонов]

Приемам, че е грешка, което не зная дали е в плюс за Илия. Вероятно е, до следващият преглед, живот и здраве!

Освен ако принадлежността към определена Еко група е единствено и само въз основа на измерването, без оглед година на производство, пробег и други безсмислени рамки.

[iliya_i]

Не, няма обяснение, понеже ЕКО 4 е за коли, регистрирани след 1 септември 2009 година . Моята е малко преди тази дата и падна на ЕКО 3 на последния преглед.

Тя и моята беше ЕКО 3 до сега.
Може би сега не гледат годината, а показателите. Това 0.1 го видях на таблото.

[hidrazin]

Измененията в наредбата от 20.10.2023г вече го бях давал още на 7-ма страница.
Айде пак да и малко по-нагледно - измененията и как е било до 20.10.2023г
Основните промени съм оцветил в червено.
Има и друга разлика - че в ЕКО 4 вече вкарват и коли EURO IV ама по кой параграф не е много ясно.

Прикачен файл:

P.S. Илчо, таблицата ти е грешна. Това е старата, преди промените.

[iliya_i]

Тя разликата е само във втората колона. СО остава същото.

[hidrazin]

Тя разликата е само във втората колона. СО остава същото.

Как така СО-то остава същото?
Теб от ЕКО 3 са те праснали в ЕКО 4 а там праговете на СО са много по-строги.
За мен това не е повод за радване. Евентуално данъкът ти може да пане с 10-20-30 лева...
Tая година с кола EURO IV си покрил изискванията за ЕКО 4 където до миналата година не влизаха тези с EURO IV
Какво правиш след 1-3-5 години ако колицата вече не показва 0,1 (дето си го видял на таблото) ами например покаже 0,2 ?
Май ще се наложи да доказваш че нямаш сестра...

[hidrazin]

Не, няма обяснение, понеже ЕКО 4 е за коли, регистрирани след 1 септември 2009 година .

Не съм много убеден в това.
Четейки (за кой ли път) тъпата наредба, се натъквам на следното:

Прикачен файл:

Неръкотворни глупаци пишещи закони.png (60.95 KиБ) Видяна 1211 пъти

Ако съм средно грамотен собственик на пункт за ГТП ще го разбирам така:
- Водеща е EURO категорията а не годината на първа регистрация (ясно е написано).
- Идва ми колица EURO IV и веднага се опитвам да я натикам в нашенското ЕКО 4 и без оглед на дата първа регистрация.
- Ако не покрие вече гледам и година на производство и я праскам в ЕКО 3 за да може да мине.
- Ако покрие за ЕКО 4 си я праскам там и правя мечешка услуга на човека.
Вероятно сега това става автоматично и ЕКО-то се издава автоматично от сървъра в Шопландия...
Пълна порнография!!!

P.S. А сега ти ми кажи за онова дето съм оцветил в ярко зелено - кои са тези ПЕТ екологични групи в БГ ?
Аз, и не само аз знаем за ЧЕТИРИ екологични групи.
Коя е петата? Все пак може нещо да съм пропуснал и да не съм открил 5-тата ЕКО група.

[iliya_i]

P.S. А сега ти ми кажи за онова дето съм оцветил в ярко зелено - кои са тези ПЕТ екологични групи в БГ ?
Аз, и не само аз знаем за ЧЕТИРИ екологични групи.
Коя е петата? Все пак може нещо да съм пропуснал и да не съм открил 5-тата ЕКО група.

Чл. 37а. (Нов – ДВ, бр. 80 от 2020 г., в сила от 12.07.2021 г.) (1) Моторните превозни средства от категории М1 и N1 се определят в пет екологични групи във връзка със степента на отрицателното им въздействие върху околната среда и качеството на атмосферния въздух, в зависимост от екологичната им категория (EURO) или датата на първата им регистрация, ако няма екологична категория (EURO), и съдържанието на въглероден оксид (СО) в отработилите газове на МПС с двигатели с принудително възпламеняване на работната смес или стойността на коефициента на поглъщане на светлината (димност) за МПС с двигатели със самозапалване чрез сгъстяване на работната смес, установени чрез измерване по чл. 31, ал. 8 в контролно-технически пункт, както следва:
1. (изм. – ДВ, бр. 88 от 2023 г., в сила от 20.10.2023 г.) за МПС с двигатели с принудително възпламеняване на работната смес:
Твоите таблици.
2. (изм. – ДВ, бр. 88 от 2023 г., в сила от 20.10.2023 г.) за МПС с двигатели със самозапалване чрез сгъстяване на работната смес: Твоите таблици.
3. моторните превозни средства, на които задвижването е само с електродвигатели (без двигател с вътрешно горене), автомобили, задвижвани с горивна клетка (FCEV), и Plug-in хибриден електрически автомобил (PHEV) се определят в пета (5) екологична група.

Не четеш докрая

А на 4-та еко група не и се радвам. 3-та която е реална според годината и Евро 4 ме устройва напълно. А защо така писаха и аз се чудя.

[Трифон П.Трифонов]

"Групите са четири, като най-добра от екологична гледна точка е 4-та. Има обаче и 5-а група, в която без условности ще попадат автомобили, на които задвижването е само с електродвигатели (без двигател с вътрешно горене), и такива с водородна горивна клетка"
https://www.segabg.com/category-cars/ko ... ed-12-yuli

Веднага на семинар при бат кемал!
Да видим кой на кого ще ушие гуглата, хахаааа!

[hidrazin]

Уууууффффф... намерих го. Било ми е "пред очите"...

3. моторните превозни средства, на които задвижването е само с електродвигатели (без двигател с вътрешно горене), автомобили, задвижвани с горивна клетка (FCEV), и Plug-in хибриден електрически автомобил (PHEV) се определят в пета (5) екологична група;

На този етап тези от "пета (5) екологична група" отпадат от класацията за читав, надежден, безпроблемен... автомобил.

P.S.

Веднага на семинар при бат кемал!
Да видим кой на кого ще ушие гуглата, хахаааа!

Аха, ама само дето оня даже не знае какъв водолаз е...
Не бил ЛЕКО водолаз... - ЦЪЪЪК
Нещо като аз не съм п....с ами съм леко п....с.

[ESPACE]

Как така СО-то остава същото?
Теб от ЕКО 3 са те праснали в ЕКО 4 а там праговете на СО са много по-строги.
За мен това не е повод за радване. Евентуално данъкът ти може да пане с 10-20-30 лева...

Ново 20. Откога пък еко категорията от прегледите има отношение към данъците?