Проблем при преминаване на ГТП :( 141 мнения

[Трифон П.Трифонов]

Николче, харчи ли масло двигателчето?
Доливаш ли и колко е от смяна до смяна?
На колко хиляди сменяш масло?
Какво масло?

Хидра, гледам питаш и ти. Да не се окаже, че не го пипа, макар че трудно турбина на толкова километри да не пипа?!

Според мен не харчи.
Аз капака не повдигам.Нали знам къде е капачката на гърловината за резервоара. Оригинално масло в сервиза на 10 000 км.

Хидра, явно други са дертовете не само на този, както и на този тип бензинови мотори.
Единият е не дотам спортното каране на Нколчето.
Вторият, вероятно е от маслото в сервиза. Не твърдя.
Третият е 10000.

[kr1100]

Audi A3 1.2 TFSI, 6 скорости- автоматик, бензин, юни 2012 г. . 195000 км 105 к.с.

Само на бензин или има и газчица?

TFSI i газ - ти добре ли си? Тя газовата за TFSI е по-скъпа от таралясника . И гори и бензин и газ - не е само газ да гори. Полза оъ ГУ никаква.
Сигурно и масло похапва почти като двутактовмотор

[kr1100]

...Аз ползвах сделано в СССР помагало за настройка на карбуратора на празен ход.
Специална свещ с лупа през която се наблюдава цвета на изгарянето в цилиндъра.

И не е лупа , а дебело стъкло за да не стане беля и никакво форсиране само на ПХ.
Да в СССР , ама не е руска - идиотите и това не са могли да направят. Украинска е кухата свещ и не трябва да се дзвериш директно в свещта , а на отражателя.

Трифоне , ако още има карбураторна талига да те уредя с една такава свещ

[kr1100]

....Карбуратор се настройва с газанализатор и то ако е читав свигателя.

Когато имаше карбураторни автомобили такова чудо като газ анализатор нямаше или беше извънземнна рядкост, а диагностика се разбираше с него като индианец пишеща машина.

[Трифон П.Трифонов]

...
Трифоне , ако още има карбураторна талига да те уредя с една такава свещ

Ура!
Утре ще звънна да уточним опаковката на подробностите.

Николче, потърси сервиз да почисти ЕГР и смукателен колектор, преди поправителния ГТП!
Тоя натрупан асфалт никоя добавка в горивото няма да почисти.

[ivanovbg]

....Карбуратор се настройва с газанализатор и то ако е читав свигателя.

Когато имаше карбураторни автомобили такова чудо като газ анализатор нямаше или беше извънземнна рядкост, а диагностика се разбираше с него като индианец пишеща машина.

Глупости, всеки читав сервиз си имаше. Особено по татово време. Виж , читавите диагностици и сега са кът

[Николов Н.]

Газ анализатори нямаше. Имаше едни диагностични прибори-големи сандъци. А работещите с тях 90% ги гледаха като извънземни машини. Измерваха предимно предварението на 1-ви цилиндър, напрежение на акумулатора, заряден ток. Друго май нямаше.

[kr1100]

...
Трифоне , ако още има карбураторна талига да те уредя с една такава свещ

Ура!
Утре ще звънна да уточним опаковката на подробностите.

Изрових го успешно, последния екземпляр - личен
Или центъра Мак.дом до 9 или след 15-16 ч. или горе , ама не по Прилеп от ВиК нагоре ,че си е ехало мамата от трапове.
А от понеделник промени в движението

[kr1100]

....Карбуратор се настройва с газанализатор и то ако е читав свигателя.

Когато имаше карбураторни автомобили такова чудо като газ анализатор нямаше или беше извънземнна рядкост, а диагностика се разбираше с него като индианец пишеща машина.

Глупости, всеки читав сервиз си имаше. Особено по татово време. Виж , читавите диагностици и сега са кът

Амчи и преди бяха такива. Т.е. никакви с акъл. Високомерни с голямо самочувствие , а иначе пълен тъп гьон.

Затова си напазарих кухи свещи, стробоскопи за приятели. Последно 1990г 10 бр кухи свещи по цели 4,70 рубли бр.
По жеклезарските неща - избивач на кормилни болтове и шарнирни, скоби за пружини, отлепвач на гуми от джанти, пресички от заводо самоделки.
То на прост карбураъерен двигател друго не ти трябва. Рег. на клапани елементарно, смяна на ангр. верига , колела, ремонт стартер, алтернатор, водна помпа елементарно и това не на руски кенеф Лада.

[Indianec 2]

Когато имаше карбураторни автомобили такова чудо като газ анализатор нямаше или беше извънземнна рядкост, а диагностика се разбираше с него като индианец пишеща машина.

Глупости, всеки читав сервиз си имаше. Особено по татово време. Виж , читавите диагностици и сега са кът

Амчи и преди бяха такива. Т.е. никакви с акъл. Високомерни с голямо самочувствие , а иначе пълен тъп гьон.

Затова си напазарих кухи свещи, стробоскопи за приятели. Последно 1990г 10 бр кухи свещи по цели 4,70 рубли бр.
По жеклезарските неща - избивач на кормилни болтове и шарнирни, скоби за пружини, отлепвач на гуми от джанти, пресички от заводо самоделки.
То на прост карбураъерен двигател друго не ти трябва. Рег. на клапани елементарно, смяна на ангр. верига , колела, ремонт стартер, алтернатор, водна помпа елементарно и това не на руски кенеф Лада.

Филма с руския кенеф го играя в момента, на етап стартер съм и не знам какво друго ще излезе...алтернатор ще пробвам да присадя от западен автомобил, че руските части не са особено читави май.