Акумулаторът! 307 мнения

[hidrazin]

Има разни варианти, с добавяне на модулче е един от тях .

При Голф-овете е лесно. Китайците са се погрижили - ПРИМЕРНО

Навлизате в непознати води...
То яко системата старт-стоп беше толкова Убава, нямаше навсякъде из форуми, социални мрежи ... да търсят начин да я премахнат.
"Ползите" от тая система са само по-скъп автомобил, по-скъп за поддръжка автомобил, по-сложен автомобил и от там - по-ненадежден автомобил.

[Трифон П.Трифонов]

.... и от там - по-ненадежден автомобил.

Анджак!
От сто кладенеца вода ше се докара, само убава да я изкараме.
Идва един прекрасен момент, когато сляпо вярващите в тия убавини вдигат капака на скъпият си автомобил и опъват кабелите през пряспата.
Ама ха де! За акумулаторът иде реч.
Екологията иска жертви обаче.

[Svetoslavoff1]

В подкрепа на писаното от хидрата:
Случаят ме запозна с един от дилърите на известна марка коли. Та той ми сподели, че тихомълком, без да вдигат шум са спрели вноса на коли със старт-стоп система като стандартна опция.

[Ал_]

по-ненадежден автомобил.

В тази връзка - ако нещо се закучи тия дни, да ти донеса един глупав мотор от една още по-глупава система за ел.серво, да му теглиш една майна, та барем тръгне

[zz_stefanov]

Като всичко административно наложено по еко съображения. От такива неща колите поскъпнаха, а производителите смъкнаха качеството на други системи.
Каних се но вече не смея да да изсипя една бала пари за нова.

[hidrazin]

... да му теглиш една майна ...

Мога да му тегля една голяма ракета (ъглошлайф).
Имам такъв от старите български с 230мм диск и още работещ.
Какъв е матора и какво му има?

[hidrazin]

Като всичко административно наложено по еко съображения.

Виж сега, определено не съм против "ЕКО" - то, включително това по колите.
Но както са казали - „Прекален светец и Богу не е драг“.
В колите се вкараха доста системи дето вършат работа - катализатори, ДПФ-и, датчици и системи следящи изгорелите газове и коригиращи сместа, ЕГР клапан ...
Ама с тая простотия се окъкаха. Лично за мен е повече вредна отколкото полезна.

P.S. Преди време гледах някаква колица със старт-стоп система - беше с двигател почти 1000 кубика...

[Ал_]

А, би трябвало нищо да му няма - само нужда да се почисти, ама друго си е като го сглобя да го “благослови” човек, който разбира
Тъпо звучи като обяснение, но това ми реши проблема преди години - при палене не включва сервото. След яко ровене в нета намерих човек със сходен проблем, който в крайна сметка свалил моторчето и го изчистил. Проработи и при мен - голяма гняс беше. От известно време пак се получава така, аз съм му намерил цаката, ама смятам да го разкарвам субаруто, та ща не ща - ще свалям таблото за да отстраня проблема.

[hidrazin]

Акумулаторите уж са "мислени" за тази система, но стартерите?! Тях как ги направиха по здрави?

Тая система има различни разновидности. По-здравите стартери бяха при по-старите модели.
Сега като гледам повечето системи са с "два стартера". Единия за студен старт - стандартен.
Системата се включва чак когато колата достигне нормална температура.
Тогава системата се включва и започва да използва "втория стартер" - алтернатора.
Да, правилно съм написал - алтернатора. В тези системи той е доста "по-як" и се използва като стартер.
И съответно цената му е Олелееее... Както и на всичко по ненужната система де.

P.S. А при Кибритите (хибридите) има и други "бири"...

[hidrazin]

... ама друго си е като го сглобя да го “благослови” човек, който разбира ...

А, това е друга работа. Като си решил - звънкай да пием кафе или каквото и да е там.
Па между другото ще отвора гаража, ще вкараме вътре моторчето и ще му направим по едно заклинание.