Електромобил в гаража. 328 мнения

[kr1100]

Седалките не са фиксирани на място. Те могат да бъдат пренареждани, премахвани или преконфигурирани, за да се създаде мини салон, допълнително място за спане за двама или дори спокойна социална зона.

Я пак прочети какво си написал. Седалките се мъндахерцат ли ? из купето.
Останалото от написаното го има още от 1995 г

[Трифон П.Трифонов]

Не съм го писал аз.

[hidrazin]

То няма ток по тез кабели докато не си платиш. Като гледам доста далеч от колонката са рязали.

И в Лос Анджелис не изостават от "Зелената" революция.
Даже са на път да изобретят кабели пръскащи ... боя.

ЦЪЪЪК


P.S. Като гледам някои даже искат да си "прибират" цялото зарядно и режат с триона кабела дето има ток.

[MamaMy]

Кабелите при рязане трябва да пръскат мозък, че както разбрахме, тези които ги режат си нямат

[hidrazin]

Калифорния въвежда данък на километър за електрички

Е, то все някой трябва да плаща.
Освен за амортизацията на пътищата екетрокарчетата ще трябва да плащат и за ... развитието на зарядната мрежа.
А то никак, ама никак не е евтино...

P.S.
След пет години щяло да има 100 000 електромобила в България

Да, ще има. В пунктовете за вторични суровини.

[LazarGanev]

https://money.bg/auto/kitay-pregarna-el ... -koli.html
Вариантите са два:
1. Напредничав - директно започваме да им купуваме електричките
2. Назадничав - първо им изкупуваме бензинките и после почваме електричките

[hidrazin]

P.S. Само ще видя колко пробег ще прави след тези години.
Просто спортна злоба...

Та да си довърша писанията за въпросния ЕЛ бус и това дето писах ТУК ...

Вече имам данни за РЕАЛЕН пробег и той е около 180км с една зарадка и това е СУПЕР. Демек е като нов.
Да припомня, добавя и систематизирам малко данни...

- Буса днес има рожден ден. Прави 8 години от първа регистрация на 14.12.1017г
- За тези 8 години има навъртени 50 000 километра.
- Батерия 56kWh
- По спецификация с една зарядка минава 160км пълен и 200км празен.
В момента (и занапред) кара товар в едната посока и се връща празен. Това си отговаря ТОЧНО на заявеното като НОВ.
Така че след 8 години драма с батериите няма. (Но и километрите са никакви де, отговарят на 300 цикъла на заряд/разряд което е нищо.)
- Максимална скорост - 100km/h. От 0km/h до 100km/h - за около половин минута.
- Остава проблема с изкачването на наклон - нифелен е въпреки заявената мощност и въртящ момент.
- Нисък е и при "гърбица" като нищо ще праснеш батерията и отива за вторични суровини.
Общо взето нещото е правено за асфалт и поне прилични пътища.

P.S.

Вариантите са два:

Вариант ТРИ:
- Чакаме да измислят нещо дето НАПЪЛНО замества ДВГ и не се прецакваме с тези, сегашни недоразумения EV.

[hidrazin]

Ааааа... Щях да забравя. Пак се запали електричка.
Тоя път KIA SOUL EV - на жълтите павета.
ЦЪЪЪК
По снимките не става дума за батерията.
Но пък е добре да се свиква с дишането на флуороводород (HF), циановодород (HCN), въглероден оксид (CO), азотен диоксид (NO2) и серен диоксид (SO2), заедно с горими въглеводороди + метални частици (литий, кобалт, никел)...
Ама "най-готиното" е вдишването на флуороводорода (HF), продукт на електролита, който бързо изчерпва калция и магнезия в организма, причинявайки тежки увреждания на тъканите, изгаряния и потенциално фатални системни ефекти.
И неговите "ефекти" се появяват дни или седмици по-късно... Честито!

А ТОЯ КЪСМЕТЛИЯ май не съм го слагал?

Бързичко се случват нещата...