Въпрос за слънчев колектор? 215 мнения

[gorgidanchev]

Ползвам серпентина.Бойлера има пробка от горната страна.Единия край го прекарах през там.Сложих автоматичен обезвъздушител.За разширител разклоних от доло на бойлера.Всичо работи точно.Няма ток.Направих го със серпентина защото ни е много варовита водата.Честно казано не очаквах толкова добър резултат.

[filmatoplo]

Нещо като охладитела на казан за ракия , а то станало ракиено време да полеем първото къпане .

[gorgidanchev]

Точно и ефектно ...нали

[gorgidanchev]

Ако не вярваш ела и провери.

[2v6]

Уж навсякаде казваха че вдигали по 250 градуса
...

Нищо чудно вътре в тръбите да е станало 250 градуса. 117 са измерени от външната срана на тръбата, на 5 см извън колектора при околна температура 15 градуса и стопена изолация

...
,в моя случай бойлерите бяха включени на ток и бяха на 60 градуса-така при яко слънце бес консумация горе вдига градуси и може да заври . Понеже термостата съпоставя горе с доло и спира помпата .Става така защото на хотела няма кой да контролира системата ,остават по някой пазач който не разбира но нали му е трябвала зимата тола вода и той включил тока на бойлерите .

Защо тоя контролер е спрял помпата при 60 градуса в бойлера

Ето снимки на резултата от прегряването на вакуумния колектор:

[2v6]

Просто трябва мааалко по-интелигентна автоматика,не само един датчик.Добавя се един водно-въздушен калорифер за изхвърляне на излишната топлина във въздуха и си готов.150 лв е до 5-6 Квт. И един стар авторадиатор за 50 кинта барабар с датчика 90 ° на него ще свърши работа.

Ти за прегрелия колектор ли говориш? Причината за това беше в неработещата помпа (в случая нямаше захранване). Какво ще накара да излезе топлината в този случай?

За автомобилния радиатор си прав, но не с неговия датчик, а с трипътния термостатичен смесителен вентил на изхода му (понякога е на входа или директно на водната помпа на двигателя). Това обаче може да предпази от прегряване само когато има циркулация

[naskov]

Tази изолация издържа до 95 градуса и не се препоръчва за сл. колектори. Там се използва изолация от микроореста гума т.н. черна изолация

[gorgidanchev]

И аз ползвах същата изолация но ми се вижда фалшива.В бъдеше ще я сменя.

[vanko68]

2v6-този елементарния датчик,вграден в авторадиатора,можеше аварийно да включи спрялата помпа,а при липса на захранване-то се знае,че има UPS.

[2v6]

2v6-този елементарния датчик,вграден в авторадиатора,можеше аварийно да включи спрялата помпа,а при липса на захранване-то се знае,че има UPS.

За термостата в радиатора ли говориш? Този дето включва вентилатора когато радиатора загрее?
Как ще стигне топлината в радиатора при спряла помпа? Или просто предлагаш термостата да се извади и да се монтира в колектора?

Както казах в конкретния случай нямаше захранване. Може да се случи дори и с UPS (и те аварират). Така че няма как да тръгне помпата без захранване.

Затова имам тройно захранване. Основния източник на ток е фотоволтаичен панел - колкото по-силно пече слънцето, толкова повече може да върти помпата