Късите светлини през деня 312 мнения

[velsi]

15 секунди не е ли твърде кратко време? Има ли възможност за регулиране? При един дизел това е само времето за подгряване. Понякога дори повече.

[Master Lusco]

Точно заради подгряването и паленето е направена на 15 сек. Аз карам дизел и времето е напълно достатъчно. Големият процент подгр. свещи работят 9-12 сек. Има бързо нагряващи - 1-3 сек. И има и от старите дизели /като напр. 200D, 240D и 300D на Мерцедес W123 които загряват 30-45 сек. Това са по-специални модели и за тях се налага препрограмиране - не е проблем, но са единични случаи. От София съм. Който иска да ми пусне ЛС.

[handycam]

Аз си монтирах DRL, на дългите светлини и засега съм доволен. За повече информация прочети тук:
http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=14298

[housedoktor]

Включването на фарове през деня намалява катастрофите с 30% Аз винаги карам на фарове ..винаги

[sstefanov]

И все пак (нали сме "направи сам") някой има ли схема на подобно устройство?

[stefan_gb]

И все пак (нали сме "направи сам") някой има ли схема на подобно устройство?

Нещо като идея: управляваме едно реле посредством "+" от звездния център на генератора и един 20А диод да върне към габаритите.

[sstefanov]

От това, което прочетох до тук функциите на устройството трябва да бъдат:

1. Да светят дългите светлини, но с намалена мощност.
2. Да светят само когато двигателят работи , когато е спрял - да се изключват автоматично.
3. Да работи само когато светлините са изключени и да не пречи на нормалното им функциониране при включване на къси или дълги.
4. Добре е да има малко закъснение, но не е задължително.
5. Добре е схемата да е максимално проста и лесна

Нещо друго сещате ли се?

[ditronix]

Закъснението идва от фактът,че схемата трябва да провери и установи двигателят запален ли е със сигурност.Това,което правим във форума на РЕНО е със закъснение от 5 сек.През това време се правят измервания на напрежението на акумулатора и ако тези измервания установят трайно стойност над 13,5V-схемата пали дългите на 40%.Другите неща са така.Монтирането на този вариант на някои коли е много лесно-РЕНО,ПЕЖО,ФОРД ТРАНЗИТ.На някои обаче има повече разтакаване,защото имат релета за светлините.Иначе контролерчето се сипва нейде около ключа на светлините и връзките се правят там.

[sstefanov]

Чак контролер - не мисля.
Засега виждам 1 реле с 1 транзистор, 2 диода и 2 резистора.

[lenko71]

Ами това:

1. Да светят дългите светлини, но с намалена мощност.