Здравейте на всички във форума. Въпросите ми се отнасят до тема която е доста дискотирана във форума, но на мене така и не ми се изясниха някой неща напълно. Така, че за да избистря всичко.
Аз само не разбрах какви са тия двигатели звезда триъгълник 380/660 волта. Какво е това напрежение 660 волта и къде се използва и за двигатели с каква мощност. Как може един трифазен двигател да работи на 660 волта като трифазното е 380
. Освен ако това не е за пускане на мощни електродвигатели при което се преобразува напрежението и му се подава 660 волта за номинално напрежение триъгълник. И какъв би бил ефекта ако такъв двигател работи на звезда 380 волта. Или звездата се използва само за пускане, което се явява някакъв вид облекчено пускане, при което и момента на двигателя и тока е по малък, след което се обръща след развъртането в триъгълник с напрежение 660 волта. Нещо това с 660 волта не го разбрах при условие, че напреженията са 380 и 220 волта.
Другото което ме интересува е ако на табелката пише примерно звезда/триъгълник 220/380, това означава, че двигателя е предназначен да работи само на 380 волта в триъгълник , а звездата е само за развъртане. Кога един двигател може да работи в звезда на табелката само звезда ли трябва да е обозначено? Ако се използва инвертор (честотен преобразувател) то двигателя работи в триъгълник, но напрежението може да е 220 волта също. Но при това с инвертора при триъгълник двигателя понася по - големи токове които могат да протекат през намотките му?
Удачно ли е пускането на двигател в звезда при условие, че е предназначен да работи в триъгълник, ако се използва за половината от номиналния товар който може да поеме двигателя?
Защо един двигател за да трифазно пускане, намотките му трябва да са изчислени за 660 волта? Толкова много въпроси имам да ви питам, но да не се оливам със всичко наведнъж. А да и да попитам какво е векторен контрол?
Аз само не разбрах какви са тия двигатели звезда триъгълник 380/660 волта. Какво е това напрежение 660 волта и къде се използва и за двигатели с каква мощност. Как може един трифазен двигател да работи на 660 волта като трифазното е 380
. Освен ако това не е за пускане на мощни електродвигатели при което се преобразува напрежението и му се подава 660 волта за номинално напрежение триъгълник. И какъв би бил ефекта ако такъв двигател работи на звезда 380 волта. Или звездата се използва само за пускане, което се явява някакъв вид облекчено пускане, при което и момента на двигателя и тока е по малък, след което се обръща след развъртането в триъгълник с напрежение 660 волта. Нещо това с 660 волта не го разбрах при условие, че напреженията са 380 и 220 волта. Другото което ме интересува е ако на табелката пише примерно звезда/триъгълник 220/380, това означава, че двигателя е предназначен да работи само на 380 волта в триъгълник , а звездата е само за развъртане. Кога един двигател може да работи в звезда на табелката само звезда ли трябва да е обозначено? Ако се използва инвертор (честотен преобразувател) то двигателя работи в триъгълник, но напрежението може да е 220 волта също. Но при това с инвертора при триъгълник двигателя понася по - големи токове които могат да протекат през намотките му?
Удачно ли е пускането на двигател в звезда при условие, че е предназначен да работи в триъгълник, ако се използва за половината от номиналния товар който може да поеме двигателя?
Защо един двигател за да трифазно пускане, намотките му трябва да са изчислени за 660 волта? Толкова много въпроси имам да ви питам, но да не се оливам със всичко наведнъж. А да и да попитам какво е векторен контрол?
,но си мисля че не съм.
Само остана това чудно нещо векторен контрол какво е?
Това за инвертора е така или ти трябва трифазно 220 волта като при руснаците или инвертор който на изхода изкарва 220 трифазно и няма проблем двигателя да работи в триъгълник. В крайна сметка всичко е логично и формулите обесняват всичко, просто човек трябва да се задълбочи малко повече и разбира се знаещи хора които да го насочат в правилната посока 