Термична защита за монофазен ел двигател. 39 мнения

[ecotronic]

Термичната защита обикновено се комплектова към контактор. Свързват се последователно полюсите на двата апарата както са си закачени заедно за управление на еднофазната верига. При последователно свързване настройките и отговарят едно към едно на написаното на нея. Грешно е да се свързва паралелно за по-голям ток било то контактор или термична защита.

И полюсите на контактора се свързват последователно така ли ?....може ли да го начертаеш точно цялото включване.

Обикновено термичната защита има един нормално затворен и един нормално отворен контакт (нормално отвореният контакт ако изобщо го има, обикновено се ползва за индикация за сработила защита или за друга автоматика).
Важен е нормално затвореният контакт, който се свързва последователно в оперативната верига на контактора.
Ако има нещо неясно относно свързването, казвай да драсна схемата.

[valentino76bs]

Термичната защита обикновено се комплектова към контактор. Свързват се последователно полюсите на двата апарата както са си закачени заедно за управление на еднофазната верига. При последователно свързване настройките и отговарят едно към едно на написаното на нея. Грешно е да се свързва паралелно за по-голям ток било то контактор или термична защита.

И полюсите на контактора се свързват последователно така ли ?....може ли да го начертаеш точно цялото включване.

Обикновено термичната защита има един нормално затворен и един нормално отворен контакт (нормално отвореният контакт ако изобщо го има, обикновено се ползва за индикация за сработила защита или за друга автоматика).
Важен е нормално затвореният контакт, който се свързва последователно в оперативната верига на контактора.
Ако има нещо неясно относно свързването, казвай да драсна схемата.

За оперативната верига нещата са ясни,просто искам колегата да ми драсне схемата/силовата част/ на свързване на самия контактор и т.защита/3 фазни/ към монофазен двигател./най правилния вариант/.

[fikata]

Идеята е да се свържат трите елемента на термичната защита последователно е токът да тече и през трите елемента. Когато неговата стойност се повиши и трите биметални елемента да въздействат едновременно на общата рейка,която изключва нормално затворения контакт на защитата.
Схемата е елементарна.Ползва се един силов контакт на контактора, а на термичната защита се премостват изходR с входS и изходS с вход T.

[Mapek]

Обещавам следващия път вече да си го напиша в подписа: "!в тозизи форум всяка пусната от Вас муха ще стане слон "
lubomirlz, с каква цел не връзваш нулата на звездния център на трифазен двигател, при положение, че по стандарт 380/220V по презумпция е "звезда/триъгълник" и нулата си се връзва за балансиране на звездния център? Да, това е правило и подлежи на изключени, но "по презумпция" ток ще протече, и то много над допуснатия и термозащитата ще изключи!... по презумпция!
Не мога да повярвам, че не сте запознати визуално с механиката на термозащитата и от там да Ви е пределно ясно, че ПОДГРЯВАНЕТО на съседните биметални компоненти няма как да се отразява на възможността на индивидуалното механично изключване

[mirk]

Термичната защита обикновено се комплектова към контактор. Свързват се последователно полюсите на двата апарата както са си закачени заедно за управление на еднофазната верига. При последователно свързване настройките и отговарят едно към едно на написаното на нея. Грешно е да се свързва паралелно за по-голям ток било то контактор или термична защита.

И полюсите на контактора се свързват последователно така ли ?....може ли да го начертаеш точно цялото включване.

Оперативната ще я оправиш ли

Защитата е захваната директно на контактора трите контактни групи с биметалите последователно. Така навсякъде тече еднакъв ток и той се съобразява с означеното на контактора и защитата. Не се правят никакви бакалски сметки умножаване по еди колко си и други подобни измислици.

[fikata]

По "презумпция" ще балансираш звездния център, когато е изместен. Т.е когато звездата е образувана от три фази различни по товар /ток/.В нормалния трифазен двигател свързан на звезда звездата е абсолютно симетрична и няма нужда да и корегираш векторно звездния център.
Няма такъв филм на звездния център на двигателя да се връзва нулата.Мястото й е там както и при свързване на "триъгълник" - на корпуса на двигателя.

[mirk]

А в ненормалния обикновено пренавиван от някой манго тока е различен.

[Mapek]

Няма такъв филм на звездния център на двигателя да се връзва нулата.Мястото й е там както и при свързване на "триъгълник" - на корпуса на двигателя.

Аз не съм съгласен! Моля обосноваване! Не, че изобщо нямам възражения отосно заземмяване и зануляване ...

[mirk]

Що бре, то на 3ф мотор нула не му трябва, ще си работи идеално и без нея и в триъгълник и в звезда. Нулата в случая е само с защитна функция.
Какви презумции и звездни баланси не се задълбавай толкова

[fikata]

Аз не съм съгласен! Моля обосноваване! ..

Тъй като ти хвърляш бомбата тук си длъжен да се обосновеш.Ползвай всякакви книги - правилници,буквари стари, нови.Цитирай къде го пише препоръчително или задължително твоето твърдение : нулевият проводник да се връзва на звездата на ас.двигател.Или поне снимка постни на този феномен.