Въпроси за: Отечка във Автомобил и Зареждане на Акумулатор 14 мнения

[Тани]

Само аз ли останах с впечатлението , че Утечката е мерена със клеми закачени за акумулатора ...

Даам, само ти

откачих минуса на акумолатора и вързах между клеймата и минуса мултицеда....

След което по пътя на логиката речих да вържа клеймата на акумолатора оставайки там и минуса на мултицеда и със блюса прегледах бушоните на колата на някой не мърдаше на други скачаше яко и докато осъзная какво става гръмна бушона на мултицета...

Е добре че съм видял поне аз

Нео , ток на утечка се мери като махнеш клемата на плюса и едната сонда е вързана на клемата на кабела , а другата на клемата на акумулатора . Така тока минава през мултицета и може да го премериш. тогава вадиш един по един предпазителите и гледаш кога ще ПАДНЕ тока. Виж също дали алармата и/или касетофона или някакво друго допълнително устройство не е свързано преди предпазителите на таблото и го изключи и него като следиш показанията.

[moimoimoi]

той колегата така мери само че после е забравил да превключи на обхват за мерене на напрежение и е изгорил предпазителя на мултицета

[omirchev]

Отечка, мултицеД, клеЙми, акумОлатор, Блюс... мислех че живеем в България. Тока е като правописа.. хубаво е да се знаят основни правила.
Акумулаторите със индикатор трябва да имат зелена индикация при нормално заредено състояние. Принципно се зареждат без да се отваря каквото и да е. Ако са български обикновено могат да им се отворят капачките, но предвид правописа и екшъна със мултимера горещо ви съветвам да си дадете акумулатора за зареждане в специализиран сервиз и да избегнете повече екшъни. Там също могат да преценят зарежда ли двигателя правилно. И не е безумно скъпо.

[valentino76bs]

Отечка, мултицеД, клеЙми, акумОлатор, Блюс... мислех че живеем в България. Тока е като правописа.. хубаво е да се знаят основни правила.
Акумулаторите със индикатор трябва да имат зелена индикация при нормално заредено състояние. Принципно се зареждат без да се отваря каквото и да е. Ако са български обикновено могат да им се отворят капачките, но предвид правописа и екшъна със мултимера горещо ви съветвам да си дадете акумулатора за зареждане в специализиран сервиз и да избегнете повече екшъни. Там също могат да преценят зарежда ли двигателя правилно. И не е безумно скъпо.

+1