Задвижката се монтира на самия вентил , като термоглава -виж на снимките дадени по горе.А самата задвижка се контролира от терморегулатор , като този който ти включва помпата , и се монтира на изхода на котела
.
Ааааа значи и терморегулатор трябва. Значи на автоматизиран език звучи така:
регулатор (терморегулатор) -> изпълнителен механизъм (термоелектрическа задвижка) -> работен орган (термостатен радиаторен вентил).
Не е ли по-просто да се направи:
терморегулатор -> електромагнитен клапан

