pavelari написа:Браво. За контактните системи си напълно прав. Дано да си прочел че тук говорим за колектор на двигател и шкурка от 1000 нагоре -1500, 2000. Да не споменавам че има 5000 и 10 000. После се полира.hidrazin написа:Малко ученически гумички си виждал. Явно и на училище толкова си ходил.ето кой не е ходил на училище - контактна система на се ПИПА С ШКУРКА. С ШКУРКА СЕ ПИПА В СТУДЕНАТА ОБРАБОТКА НО НЕ И В ЕЛЕКТРОТЕХНИКАТА!!!!Няма по-добро за малки мотори с малък нагар. А пристъргването - ако има какво. На тоя ню-ню двигател едва ли.
