зарядно за кола 34 мнения

[miroton]

gogo7777 виж пак 24в пише,снимаи платката от другата страна.Постараи се малко повече със снимките.

[asen_top_87]

gogo7777 виж пак 24в пише,снимаи платката от другата страна.Постараи се малко повече със снимките.

Веднага колега ето снимки
http://prikachi.com/images.php?images/55/6631055g.jpg
http://prikachi.com/images.php?images/84/6631084G.jpg
http://prikachi.com/images.php?images/87/6631087f.jpg
http://prikachi.com/images.php?images/88/6631088H.jpg

[PCL82]

Вижда се, че платката е управление с микроконтролер. Какво е програмирано вътре не е ясно. Може да се предположи, че платката е управлявала транзистори в ключов режим.
Не липсват много части. С този трансформатор може да стане, но ще са нужни мощни MOSFET транзистори, които тази платка да клати и изглаждащи индуктивности.

Сам ще ти е трудно да се справиш с наличните си знания.

Редът е от платката да свалиш схемата. Да я разгадаеш и да разбереш какво липсва като външни елементи и как работи. Ако не разбираш всичко да я приспособиш към версия, която разбираш.
Това може да значи да напишеш нова програма за микроконтролера, която да запишеш в него.

[miroton]

Има вероятност да прецакаме платкатапрез този нет,ама ти решаваш.
Пусни напрежение 24волта изправено на NEG и 24v и премери какво има на NEG и 12в.
Според снимките колкото мога да видя 24в минава през резистор и след това с ценер се стабилизира на 12в.
А крачетата до релето знаеш ли за какво са?
Виж акво пише на U3 и u2.

[PCL82]

Има вероятност да прецакаме платкатапрез този нет,ама ти решаваш.
Пусни напрежение 24волта изправено на NEG и 24v и премери какво има на NEG и 12в.
Според снимките колкото мога да видя 24в минава през резистор и след това с ценер се стабилизира на 12в.
А крачетата до релето знаеш ли за какво са?
Виж акво пише на U3 и u2.

Вижда се че контактите на релето са запаралелени и успоредно на тях е свързан синият варистор, който някой е замостил, съответно и релето. Контактите на релето са двете пера FT4 и FT5 и навярно прекъсват първичната страна на трансформатора, когато зарядът завърши. Някой го е излъгал със моста, защото не е искало да включи и го е изгорил.

Липсват мощни транзистори, които регулират зарядния ток, те ще са външни за платката! Зарядното е работило в ключов режим, не е линейно захранване. При този ток няма как при тези размери да е линейно.

[hidrazin]

И най-вероятно U2 е програмируем.

[asen_top_87]

Има вероятност да прецакаме платкатапрез този нет,ама ти решаваш.
Пусни напрежение 24волта изправено на NEG и 24v и премери какво има на NEG и 12в.
Според снимките колкото мога да видя 24в минава през резистор и след това с ценер се стабилизира на 12в.
А крачетата до релето знаеш ли за какво са?
Виж акво пише на U3 и u2.

колега на U3 пише CHN LM393N KNR405
U2 ST62T08C6 M99XS0333 MALAYSIA

[PCL82]

От datasheet-а на U2 се вижда че става дума за ЕПРОМ на китайски производител. Чипът има и вграден аналогово/числов преобразувател. Значи там може да става измерване и преобразуване на ток и напрежение, които се използват при обратната връзка в управлението.

[hidrazin]

ST62T08C

[asen_top_87]

та колеги да попитам виждам че има доста запознати в сферата на електрониката обеснете ми за входа FT5 / FT4
FT7 / FT8 za kakvo sa FT3 i STOP CN1 zelenata buksa