въпрос за честотен регулатор 146 мнения

[MIRO_073]

Според вас излиза, че трифазните шпиндели по множество машини с ЦПУ, които имат диапазон на оборотите от 1500 до 24 000 об/мин и го правят с честотен инвертор, не може да съществуват и работят.

Според мен излиза, че честотния регулатор регулира от 0 до НОМИНАЛНИ обороти били те 24 000 или 3000 или до МАКСИМАЛНИТЕ конструктивни за мотора, а не НАД максималните.

[Junak]

MrMurdjo, ти правиш ли разлика между двигател, проектиран да работи на 1500rpm и такъв, проектиран за 24000rpm

[moimoimoi]

ако беше верно това което си мислите че регулирането е от нула до номинални обороти я обяснете защо на шнайдер честотните регулатори регулират честотата от 0 херца до 400херца?
сигурно за да можеш да му увеличиш оборотите над номиналните които са при 50 херца.
т.е. може да се увеличат оборотите 8 пъти над номиналните /400:50=8 пъти/
друг е въпроса доколко оборота може да издържи двигателя,но едно 4-5 хиляди оборота не са проблем,евентуално се сменят лагерите с високооборотни

[angelfilev]

здравейте искам да попитам ,мога ли с помоща на честотен регулатор да увелича оборотите на асинхронен двигател повече от предписаните от завода производител.благодаря ви предварително.

Да, може. Честотния обхват който осигуряват е ориентировъчно от 20 до 80 хц. Освен това имат разни опции като контрол на ток, респ.въртящ момент, плавен пуск и стоп, защити, избор на няколко предварително зададени честоти и др.
Имам предвид трифазен инвертор. С монофазни не съм запознат.

[MIRO_073]

ако беше верно това което си мислите че регулирането е от нула до номинални обороти я обяснете защо на шнайдер честотните регулатори регулират честотата от 0 херца до 400херца?
сигурно за да можеш да му увеличиш оборотите над номиналните които са при 50 херца.
т.е. може да се увеличат оборотите 8 пъти над номиналните /400:50=8 пъти/
друг е въпроса доколко оборота може да издържи двигателя,но едно 4-5 хиляди оборота не са проблем,евентуално се сменят лагерите с високооборотни

Що да е друг въпроса? Ти да ви чувал за безопасност? Във вас можеш да направиш каквото си искаш. ама в предприятията където има хиляди мотора и най-различни хора около тях?

http://engineering-review.bg/engineerin ... 88&id=1008

Да, може. Честотния обхват който осигуряват е ориентировъчно от 20 до 80 хц.

Остана да го докажеш

[fikata]

здравейте искам да попитам ,мога ли с помоща на честотен регулатор да увелича оборотите на асинхронен двигател повече от предписаните от завода производител.благодаря ви предварително.

Да, може. Честотния обхват който осигуряват е ориентировъчно от 20 до 80 хц. Освен това имат разни опции като контрол на ток, респ.въртящ момент, плавен пуск и стоп, защити, избор на няколко предварително зададени честоти и др.
Имам предвид трифазен инвертор. С монофазни не съм запознат.

[MIRO_073]

Регулирането на оборотите е най-икономичният начин за плавно управление на асинхронните двигатели. ЧИ могат да захранят ЕД с честота 0,5 до 4000 Hz, а в някои случаи и до 16 000 Hz. Процесорът регулира времето за подаване на напрежение в намотката на ЕД (осъществява се ШИМ). По този начин се образува въртящо се магнитно поле, въртящ момент, ускорение и забавяне. ЧИ формират квазисинусоидален ток в асинхронните двигатели със сумарни нелинейни изкривявания (total harmonic distortion) THD Ј 5 - 6%.

[MrMurdjo]

MrMurdjo, ти правиш ли разлика между двигател, проектиран да работи на 1500rpm и такъв, проектиран за 24000rpm

Въобще не мога и не знам как да я направя
Но пък съчмен търкалящ лагер не съм виждал с ограничение 1500 оборота, също така.
А и още нещо, народът е казал: "Който го е страх от мечки, да не ходи в гората."
Човекът пита може ли. Отговорът е "може". Какво ще се случи и би могло да се случи не е в обхвата на въпроса му.

[angelfilev]

Да, може. Честотния обхват който осигуряват е ориентировъчно от 20 до 80 хц.

Остана да го докажеш

Във фирмата където работя използваме десетки ежемесечно. Посочих диапазона в който в установен режим без проблеми работят моторите ни.
Възможно е инвертора да има обхват по честота например 5-200 хц, но практически не се използва целия.

[pansim]

Т.е. скоростта на двигателя може да се регулира както под синхронната, така и над синхронната.[/b]

Убеден ли си във верноста на това твърдение? Помисли малко, преди да отговориш