въпрос за регистрационните номера 28 мнения

[thinkpad]

Представи си следната ситуация ...

Чефо, те ако искат ще ми изкъртят номера барабар със стойката. Освен да пробивам бронята и да слагам шпипка чак в гредата на автомобила. Имаш право, ама те стойките за номера паянтови - пластмаски на две винтчета, сигурен съм че ако я дръпна, тя ще се откърши направо.

[Chefo77]

Представи си следната ситуация ...

Чефо, те ако искат ще ми изкъртят номера барабар със стойката. Освен да пробивам бронята и да слагам шпипка чак в гредата на автомобила. Имаш право, ама те стойките за номера паянтови - пластмаски на две винтчета, сигурен съм че ако я дръпна, тя ще се откърши направо.

Там е работата, че такива няма да изкъртят стойката. Русе беше пропищяло преди 2-3 години точно от такива бабаити-келеши.

[thinkpad]

Там е работата, че такива няма да изкъртят стойката. Русе беше пропищяло преди 2-3 години точно от такива бабаити-келеши.

Май ще взема да си пробия номера с винтоверта на 1-2 места и да сложа два винта с гайки най-накрая. Наплаши ме.
Иначе при нас една кола не съм видял, на която номера да й е допълнително завинтен с винтове.

[Svetoslavoff1]

Някак си неучтиво би се получило ако остана само с въпроса и споделеното от Вас. Та с две прилични видии доукрепих предната табела. То било фасулска работа с тези пластмасови брони, даже не се наложи предварително да пробивам.

[Chefo77]

Някак си неучтиво би се получило ако остана само с въпроса и споделеното от Вас. Та с две прилични видии доукрепих предната табела. То било фасулска работа с тези пластмасови брони, даже не се наложи предварително да пробивам.

Използва къси видии, нали? Да не си пробил радиатора и после да караш форума да го плаща

[kozl]

Може би пластмасовите стойки ще си удържат номерата ако редовно се проверяват за повреди и се подменят при спуквания, отчупване или остаряване на материала.
НЕкога стойките бяха метални и броните също. А стойките имаха панти, за да може да се отмества номера при палене с манивела. Такъв беше номера и все още продължавам да движа с Пежо 305 с метални брони. Номера занитих с поп нитове през стойката в бронята. А в колоната пред светофара, предния тръгна на задна вместо 1-ва и вече нЕма стойка, а номера се е заоблил по формата на бронята, но нитовете го не пущат да изпада. Е тва е при удар в бронята стойката се нацепва, а това е предпоставка за изпадане на табелата.

[Svetoslavoff1]

Някак си неучтиво би се получило ако остана само с въпроса и споделеното от Вас. Та с две прилични видии доукрепих предната табела. То било фасулска работа с тези пластмасови брони, даже не се наложи предварително да пробивам.

Използва къси видии, нали? Да не си пробил радиатора и после да караш форума да го плаща

[KingLin]

Мушичките са доказателство, че е преден номер

Не са прай - оня ден те видях да караш на задна със 140 за Кочмар, даже ти падна маламашката, ама не можах да те настигна да ти я върна