Доливане на масло в климатик ? 11 мнения

[Zoro5]

Искам профилактично да долея малко масло в един климатик ,но ми изникнаха три малки въпросчета:
Какво? Колко? Как?
Климатика е обикновно китайче 9-ка с фреон R407C, на 5 години. Доста е изтормозен - поне 2 пъти е слаган напълно нов фреон (без масло) и още поне 5 пъти е отваряна системата по различни причини ( той ми е опитния полигон).
Гледам едни масла за този фреон (suniso) ,но има варианти с 5 вискозитета - 22,32,46,68 и 100. Кое да избера (всички са на една цена)?
Колко масло да се долее при тази ситуация? Компресора няма да го махам и да му празня старото масло защото ще ми отвори много работа, не знам как и не си струва.
Как се вкарва маслото в ситемата? С вакуум ли се тегли през маркучите или под налягане с някакъв специален съд? Спомням си, че съм чел някъде за фреоновите масла ,че не трябва да се излагат на въздух - има ли някакви специални изисквания за работа с тези масла?
Моля, помагайте!

[EDI]

Аз не съм спец, ама съм чел, че маслото си е в компресора и се сменя, само ако отваряш за ремонт самия компресор, не се долива масло при изпразване и зареждане на фреон.Тука има доста специалисти, сигурно някой ще прочете темата и ще даде компетентно мнение.

[Zoro5]

Да, то си има масло фабрично, но когато се изпуска фреона, пръска и масло. Единия път фреона беше излетял през едната гайка и около нея всичко беше омазано с масло. Затова предполагам ,че е понамаляло маслото в системата. Освен това и тръбния път е 7-8 метра. Сега пак ще правя промени и ще слагам нов фреон и затова ми се иска да долея и малко масло, но се чудя колко.
Колко е фабричното количество масло в една 9-ка ?

[gogitko]

Не съм сигурен но маслото мисля че се вкарва заедно с фреона при ново презареждане.

[idunno]

Фабричното количество масло на 9ка, 12ка или 71ка обикновено го пише на модела на компресора.Добавянето на масло става с една маслена помпа и бутилка фреон.Но ако ще се учиш тепърва по- добре не го прави, ако препълниш компресора е по-лошо.С една дума- пълненето на компресора не е като да долееш на двигателя.

[Zoro5]

Засега съм решил да долея 50мл. масло - през вентила и маркучите ще пробвам да го дръпна от чашка с вакуума в тръбите . Надявам се после маслото да се разнесе до където трябва.

[idunno]

Това е доста недомислено, но ти явно не си се занимавал с такава техника.Ама дерзай винаги има някой, който да оправи грешките.

[hladnia]

Климатика е обикновено китайче 9-ка с фреон R407C, Доста е изтормозен - поне 2 пъти е слаган напълно нов фреон (без масло) и още поне 5 пъти е отваряна системата по различни причини ( той ми е опитния полигон).
Как се вкарва маслото в системата? С вакуум ли се тегли през маркучите или под налягане с някакъв специален съд?

Най лесно на вакум,но така се засмуква и влага от въздуха и е против инструкциите.
Най добре с инжектор,така може и под налягане. http://apogee99.com/index.php?main_page ... ts_id=2772
Ето и един примерен компресор за 9ка 414 см.кубични 12ка 444 см.к

[Zoro5]

То е ясно ,че с вакуум и чашка е против правилата , но нямам нищо друго под ръка . Ще изчакам по-топло и сухо време, ще действам бързо, ще гледам да не засмуквам "до дъно" въздух и ще вакуумирам поне 30 минути.
На етикета на маслото си пише, че е силно хигроскопично, обаче тубата му си е съвсем обикновена пластмасова, като за нормално масло. Така или иначе трябва да се отваря и налива някъде - дали в инжектор или чашка - каква е разликата?

[Zoro5]

В крайна сметка , наляхме 60-70мл с "чашката". Естествено ,че всички планове се объркаха - точно по средата на начинанието, се изви една буря с вятър и градушка и трябваше за половин час да се крием. Но и тази процедура вече е отметната.