Jack52 написа:Казват че били корави машини! Гледам цените им са горе-долу еднакви, с лек превес на Дружбата, но пък Дружбите по-често гаснели и имали проблеми... За Урал-а пък по-трудно се намирали части, иначе била по-мощна.Имай впредвид,че оборотите на зъбното колело на веригата на тези машини са по-ниски от оборотите на съвременна машина на свободен ход.За добра скорост на рязане изцяло се разчита на голямо подаване и съответно яки мускули на резача.
А и друго нещо трябва да се отбележи-Дружбата и Урала искат по 50 или 60 грама масло на литър бензин,нещо такова беше.Абе-вътре си отвсякъде с такава машина.