Събирам мнения за първа лично моя кола. 585 мнения

[mitko414]

Колега,
Имай едно наум като слагаш предпазителя, може нарочно да го няма!
Ако беше само изгорял, щеше да си седи там.

[nv952]

Да бе.
Помислих и за този вариант но не мога да карам все така.
Фаровете са важни.

Еми в крайна сметка сложих ново бушонче и тръгнаха

Търсих но никъде в книжката не пишеше по колко Ампера трябва да се слага на различните гнезда.
Сложих 5А.

Довечера ще направя едно видео да видим как ще осветяват

[kalpev]

Toчно 5А трябва да е

[DundyTheCroc]

Внимавай какви предпазители слагаш, има едни по 10 за левче, които изгарят чак след като изгори и колата

[nv952]

има едни по 10 за левче, които изгарят чак след като изгори и колата

Ти знаеш ли че май точно такъв взех.

Отидох в магазин за авточасти и показах моето. (заедно с няколко крушки които бяха изгоряли)
Те отвориха една кутия дето бяха много предпазители и всички бяха по 10 броя с различен ампераж.
Ще потърся в нета снимка.

тъй
След като помогнахте и стоя проблем има още нещо.
Няма пожарогасител ,аптечка,крик,ключ за гумите
Както и да е.
Реках да потърся оригинален крик на опел обаче попаднах на тая статия.
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=345120
На пежо е ей такъв.

Малко отклонение ( http://news.ibox.bg/news/id_1936712887)

У продавалника намерих тоя .
http://olx.bg/ad/nov-originalen-krik-za ... 3sew5.html

Сега за пожарогасителя.
Гледах в тема по долу, че един го глобили (акт) щот пожарогасителя не бил заверен .
http://www.tuning.bg/forums/index.php?/ ... %B5%D0%BB/

Ако купя от някой магазин къде трябва да се завери.

[nikolovvd]

На капака няма ли схема на разположението и стойностите на бушоните?

[nv952]

Възможно е
Ще проверя

[stiv1961]

Пожарогасител си купих от Практикер със сертификат прикрепен към него и манометърче за налягането(стрелката трябва да е в зелената зона) за петнайстина лв. Сертификата го държа в жабката ама не знам какво пише в него

[drago_pishinkov]

Привет от мен,

Аз съм 198см - малко над 130кг. Колите за обсъждане:
Терано 1 - невероятно широка и удобна за каране, но вече са много дърти.
Втората е опел омега 1995г. - доста тясна - няма минаване под волана и седалката е ужас.
Трети номер - Фолксваген пасат 1996 - леко по-добре от омегата.
Четвърти номер - форд мондео 1996 -Джиа - като пасата,
Пети номер - Форд транзит 2007 - никакви ядове за ръст, но седиш като на пейката пред блока.
Шести номер - БМВ 525 ТДС 1998 - най-ужасното за високи хора возило,
Седми номер - Тойота Ярис 2002 - супер удобна по отношение на седалка, но огледалото за задно виждане то е в средата на зрителното поле.

[kalpev]

Toчно 5А трябва да е

На капака няма ли схема на разположението и стойностите на бушоните?

Невенски, да почерпиш