Един от многото Опели (Астра Н) 48 мнения

[VLADO66]

Ако е засегнат само лака ,на старото голфче резките ги минах с безцветен лак за нокти

А сегашната каква е дето е ударена отзад?
При менне помага писалката на синя боя -бяла резка - вижда се основата.
Днес нова изненада предния номер в средата подгънат от теглич

Сегашната е опел комбо.Бронята отзад е натурална черна пластмаса/без боя/

[VLADO66]

Направих гражданска в някаква нова-Дал бог.Като ми я каза брокера няколко минути се хилих.Ама според него плащали щети без особени проблеми и офертата беше най-тънка.

[nv952]

Рефлекторите на фаровете как са? Крушките са стандартни, едва ли можеш да намериш много по-малки.

Ми не съм ги гледал,но няма да е от тях!
Тия дни си поиграх малко и ги вдигах и свалях ръчно.
Вече ги наместих както искам и от врътката вътре си ги донаместих
Обаче самият светлинен поток е изкривен
В смисъл:
На левият фар-свети на 2-3 метра в ляво
На десният свети на 2-3 метра в дясно
И в средата остава не осветено добре
Търсих няква врътка на самите фарове с която уж може да се въртят на ляво и дясно ама няма
Сетих се че има система за адаптивни светлени обаче при мен няма
И ако не измисля нещо ще ида да ги наместят майсторите че така много зор се кара

[toolegittoquit]

Обаче самият светлинен поток е изкривен

Искам сериозно да те посъветвам нещо. Най-вероятно си с пластмасови рефлектори и пластмасови стъкла на фаровете. Почукай ги и виж дали са пластмасови. Те се матират и от UV Лъчите губят прозрачността си. Може да се пратят за полиране. Другото е - ако някой път ти щурне рефлектори да чистиш, чисти без да ползваш вода, със сухо парцалче. Ако са изпечени, ще обереш отразителният слой и ще го направиш по-зле.
Другото е - винаги изглежда, че единият фар свети по-напред от другият. Това е оптична измама, защото като ги настроиш да светят в една точка, разстоянието от десният и от левият до мястото, където снопът се събира е различно.
Ако имаш слаби фарове, пали колата, включи фаровете и мери с мултимера. Какво имаш на акумулатора от алтернатора като зареждане и какво имаш на фаровете като напрежение. Виж си стъклата на фаровете за помътняване от UV, защото най-вероятно си с пластмасови. Погледни дали фаровете не са пропускали вода и дали рефлекторът не е опечен или матиран.

[stoianov_n]

Обаче самият светлинен поток е изкривен

Искам сериозно да те посъветвам нещо.

Майстора каза!

[toolegittoquit]

Майстора каза!

Трола се обади.

[kuger]

Това е схемата за регулиране на фаровете.

Прикачен файл:

135322907917145036461294155757p27i36Wsqj6KvjK7emRk.JPG (36.53 KиБ) Видяна 1414 пъти

Използването на парцал върху рефлектора ще е последната процедура, преди да купиш нови, или пратиш
на ремонт в Стрелча.
Там няма да бараш!

[toolegittoquit]

Там няма да бараш!

Сухо парцалче може да махне прахта от рефлектор. Мокро парцалче събира покритието на рефлектора, ако е изпечено. Моите рефлектори ги чистих със сухо парцалче да махна прахта, след като ги разглобих фаровете. Почистих отвътре и стъклата - измих ги. Положих ново уплътнение. Имаше видимо подобрение.
А истината е, че регулирането на фаровете изглежда лесно, но всъщност не е чак толкова. Доста трудно е да намериш равно хубаво място срещу стена, без да има наклони и където няма движение или не пречиш на някой, та да си свършиш спокойно работата, без да се притесняваш.

[stoianov_n]

Майстора каза!

Трола се обади.

Ти ся що обиждаш?

[nv952]

преди да купиш нови, или пратиш
на ремонт в Стрелча.

Предполагам че за тук казваш
http://www.opelclub.bg/index.php?showto ... try1059990
Без да искам намерих темата преди месец и като намерих моите фарове останах в !
Бая видима разлика има
А Тинки е прав че фаровите ми са пластмасови и наистина гледам че не са идеално прозрачни!
Видимо слънцето е оказало влияние

Сега се чудя дали да не ги пратя на този човек от опел форума
Гледам бая фарове е оправил,само не ми е ясно какво значи тва рециклиране ?