Пелетни камини "EcoSpar"- настройки, мнения. 3262 мнения

[nokoniko]

При всяко пускане ми светва сервизния ключ и пише Е108. Никъде не намирам ясно обяснение на проблема. Как да го оправя?

 Код Е101: Пожар или прегряване на водата
 Код Е105: грешка в датчик NTC2
 Код Е106: грешка в датчик NTC3
 Код Е107: грешка в термодвойка ТС2
 Код Е108: грешка в аварийния изключвател
 Код Е109: грешка в автомата за налягане
 Код Е110: грешка в датчик NTC1
 Код Е111: грешка в термодвойка ТС1
 Код Е112: прегряване на горивото
 Код Е115: обща грешка

Цитирам Насков:
1.Отваряш лявото ламаринено капаче.
2.Изваждаш двустранно и продухваш прозрачния маркуч, който виждаш.
3.Почистваш с нещо остро металния щуцер, в който влиза маркуча.
4. Палиш

[pandeli]

Здравейте! Колко време работят вашите камини непрекъснато (в часове или кг. пелти). Моята Minima 12kW за 4-5 часа (и около5-6 кг. пелети) пълни кошницата и пелетите почват да се стичат по решетката. Пелетите са Търговищки Wolf 70/30 % широколистни/иглолистни Wolf.

[silent]

Моята се чисти веднъж дневно или на чувал- два...според зависи времето....но при мен има пепел навсякъде но не и в кошницата ...вероятно има нещо сбъркано в настройките за продухване...

[naskov]

Челната ламарина на кошничката е сложена обратно. Поне на снимката

[Vartasilver]

Здравейте! Колко време работят вашите камини непрекъснато (в часове или кг. пелти). Моята Minima 12kW за 4-5 часа (и около5-6 кг. пелети) пълни кошницата и пелетите почват да се стичат по решетката. Пелетите са Търговищки Wolf 70/30 % широколистни/иглолистни Wolf.

Пиши всичките параметри да видим какво става

[pandeli]

На 4-та степен 174 гр. на изг. газове, до 81 гр. на "водата", качество на пелетите-1, до други нямям достъп или не знам как да стигна. Тия показатели са за всички видове пелети и се постигат еднакво. Паленето при дозареждане на топло е придружено с детонация и "пуфкане" на дим от димоотводните тръби (кюнците), преди малко се случи, само, че за иглолистните румънски пелети е по -малко...

[Vartasilver]

На 4-та степен 174 гр. на изг. газове, до 81 гр. на "водата", качество на пелетите-1, до други нямям достъп или не знам как да стигна. Тия показатели са за всички видове пелети и се постигат еднакво. Паленето при дозареждане на топло е придружено с детонация и "пуфкане" на дим от димоотводните тръби (кюнците), преди малко се случи, само, че за иглолистните румънски пелети е по -малко...

https://youtu.be/4OA1vkMezkk

[roland]

При всяко пускане ми светва сервизния ключ и пише Е108. Никъде не намирам ясно обяснение на проблема. Как да го оправя?

 Код Е101: Пожар или прегряване на водата
 Код Е105: грешка в датчик NTC2
 Код Е106: грешка в датчик NTC3
 Код Е107: грешка в термодвойка ТС2
 Код Е108: грешка в аварийния изключвател
 Код Е109: грешка в автомата за налягане
 Код Е110: грешка в датчик NTC1
 Код Е111: грешка в термодвойка ТС1
 Код Е112: прегряване на горивото
 Код Е115: обща грешка

Цитирам Насков:
1.Отваряш лявото ламаринено капаче.
2.Изваждаш двустранно и продухваш прозрачния маркуч, който виждаш.
3.Почистваш с нещо остро металния щуцер, в който влиза маркуча.
4. Палиш

Къде е това капаче и спрямо кое е ляво? Дайте снинка.

[estzvetanov]

Здравейте! Колко време работят вашите камини непрекъснато (в часове или кг. пелти). Моята Minima 12kW за 4-5 часа (и около5-6 кг. пелети) пълни кошницата и пелетите почват да се стичат по решетката. Пелетите са Търговищки Wolf 70/30 % широколистни/иглолистни Wolf.

В топло време при дълга работа на ниските степени го прави този номер. Вдигни си оборотите на ветилаторите с по 10 примерно пар 24 и 28. Аз го имах същия роблем и така го реших друго нищо не съм променял.

[nokoniko]

При всяко пускане ми светва сервизния ключ и пише Е108. Никъде не намирам ясно обяснение на проблема. Как да го оправя?

 Код Е101: Пожар или прегряване на водата
 Код Е105: грешка в датчик NTC2
 Код Е106: грешка в датчик NTC3
 Код Е107: грешка в термодвойка ТС2
 Код Е108: грешка в аварийния изключвател
 Код Е109: грешка в автомата за налягане
 Код Е110: грешка в датчик NTC1
 Код Е111: грешка в термодвойка ТС1
 Код Е112: прегряване на горивото
 Код Е115: обща грешка

Цитирам Насков:
1.Отваряш лявото ламаринено капаче.
2.Изваждаш двустранно и продухваш прозрачния маркуч, който виждаш.
3.Почистваш с нещо остро металния щуцер, в който влиза маркуча.
4. Палиш

Къде е това капаче и спрямо кое е ляво? Дайте снинка.

Изгледай клипа. На 2,20 минута се вижда прозрачния маркуч, а след 3,10 мин. се вижда и пресостата където трябва да се почисти. https://www.youtube.com/watch?v=bwOPLpvkuVs&t=63s