Електровелосипед 3067 мнения

[geordgeo]

Здравейте , преди време тук зададох първия си въпрос, сега като го чета сам се смея на себе си
Днес след време в преследване на хобито си мога да се похваля с контолер направен от мен.

С работен диапазон до 53V и товар до 28А. Моите тестове показаха на 48,5v без проблеми издържа на продължителен товар от 24А.

За сега само 3D снимки мога да покажа защото още не съм го принтирал и сглобил, предполагам платката не ви е интересна.


Може да работи и с без сензорни мотори, като мисля да направя и вариант да може да работи с алтернатор от автомобил като управлява и намагнизирването на на ротора освен на статора, защото знаем че в алетрнатора няма постоанни магнити.

Който прояви желание нека да даде съвет или мнение какво може да се добави или премахне от продуктът.

А какви екстри ще има контролерът? Регенеративно спиране? Педалег система? Круиз контрол? Дайте някакви подробности, моля...

[Adriyan]

А какви екстри ще има контролерът? Регенеративно спиране? Педалег система? Круиз контрол? Дайте някакви подробности, моля...
[/quote]

Ще има регенеративно спиране , първо мислех да може според наклона на който се намира велосипеда контролера да определя мощността на зареждане. после се сетих че това ще изисква поставяне на контролера на нивел и по трудния му монтаж, затова си мисля че ако се управлява от дръжката на спирачка с което като стандартна спирачка според натиска върху дръжката да определяте и зареждането.


Да PAS asistent ще добавя като мисля да може да си настройваш колко да ти помага самия мотор.

[geordgeo]

[/quote]

Ще има регенеративно спиране , първо мислех да може според наклона на който се намира велосипеда контролера да определя мощността на зареждане. после се сетих че това ще изисква поставяне на контролера на нивел и по трудния му монтаж, затова си мисля че ако се управлява от дръжката на спирачка с което като стандартна спирачка според натиска върху дръжката да определяте и зареждането.
[/quote]

Това е добре, но за да се случат нещата по правилния начин, няма как да стане с този спирачен лост, който сте постнали, защото в него има микрета, която работи само на on/off, не е регулатор на спирачно усилие. В моя контролер имам регенеративно спиране, което съм задействалл точно с такъв лост, но силата на регенерацията се задава програмно в контролера и ако имаш външен дисплей/контролер, можеш да си настройваш това усилие в някаква степен (1-5 примерно, като педелега)...

[cvetanmu]

Здравейте.
Покрай тази тема и ние с детето се запалихме на тема електрички, та май дойде време да покажем какво сътворихме. Мотора е 24V,300W на Динамо Сливен с червячен редуктор 12:1 . Няколко дни ще го покара малкия да видим дали ще се наложи нещо да коригирам и ще го разглобим да се изшлайфат заварките и да го боядисаме.

[geordgeo]

Здравейте.
Покрай тази тема и ние с детето се запалихме на тема електрички, та май дойде време да покажем какво сътворихме. Мотора е 24V,300W на Динамо Сливен с червячен редуктор 12:1 . Няколко дни ще го покара малкия да видим дали ще се наложи нещо да коригирам и ще го разглобим да се изшлайфат заварките и да го боядисаме.

Браво , много добре изглежда. С какви акумулатори ще я карате, предполагам оловни? И ако е възможно някакво засичане на скоростта с максимално заредени батерии...

[cvetanmu]

С оловни акумулатори е. Два броя по 9Ah. За сега нямам конкретни засичания, но по сметки трябва да е към 20 км в час. Подготвил съм му и километраж и като го монтирам ще дам и конкретни цифри.

[iliian1]

Здравей те отдавна не съм влизал във форума.Имам конрадски мотор и съм много доволен минал съм около 17000 километра.Батерията е 48в 10ач взех я от човек от форума.Миналата година пострадах и не мога да го карам за това си купих триколка и ще я правя електрическа .Въпроса ми е мога ли да пусна заден ход на конрадския кит и как става.В ютуб гледах триколи със заден ход.Благодаря предварително.

[geordgeo]

Здравей те отдавна не съм влизал във форума.Имам конрадски мотор и съм много доволен минал съм около 17000 километра.Батерията е 48в 10ач взех я от човек от форума.Миналата година пострадах и не мога да го карам за това си купих триколка и ще я правя електрическа .Въпроса ми е мога ли да пусна заден ход на конрадския кит и как става.В ютуб гледах триколи със заден ход.Благодаря предварително.

Здравей!

Мисля, че на всеки контролер може да се пусне заден ход като някои си има оставени изводи за тая работа (реверс), а на други се налага да поекспериментира човек с кабелите - пробват се всички варианти между фазовите проводници и изводите с датчиците на хол като комбинации, обикновено става номера като работещия вариант и в двете посоки е само един, пробвай...

[bisser]

проблемът е елементарен двигатела е 8fun които са с freefly тоест когато не се подава газ двигателят не се върти за да не забавя движението
и ако двигателя не се върти контролера няма идея какво става в времето когато не се подава газ ..... двигатела е с редукция и се върти само външната част на двигателя когато не се подава газ

Благодаря за отговора. При тази ситуация ще пробвам към белия проводник от кабела към датчиците на хол да свържа външен датчик за скорост - с магнитче на спица. Доколкото разбирам този кабел е или за температурен датчик в двигателя (май нямам такъв) или за датчик за скорост. Ще променя и някой параметри на дисплея.

[Тръба]

Някой пробвал ли е да кара електричката с такива акумулатори?
http://www.abt2001.bg/bg/bv/x-racer_41/1