Мобилно компресорче 32 мнения

[Трифон П.Трифонов]

Не може ей така да се "отреже" алармата, независимо за една или за четири гуми алармира.
При мен светна цялото табло в червено, когато сложих офроуд гумите. Останаха само основните неща. Експресно купуване на вентили оправи нещата.

[Gadnyara]

Напълно адекватна система си е тази без датчици на вентилите... няма батерии, няма датчик, който да строши гумаджията.

Компресорите - този на Мишлен по-горе е симпатичен, но няколко приятелчета успяха да ги изгорят гаранционно. Не очаквах да чуя от трима, че са изгорели - едва ли трите общо са вдигнали >10 гуми.

Ако нямах, бих си взел "оригинален" компресор, от тези, които слагат по колите при заводска комплектация.
Аз ползвам един от VW. Издава китайски звук и загрява, но ми е пълнил няколко гуми на пътя без проблеми и без повдигане на колата. Нямам рез.гума, ползвам фитили, тогава почваме от 0.0.
Имам и пяна, но след нея трябва да сменям гумата, затова я пазя за случай, в който няма да стане с фитил.

Предполагам по продавалниците има от въпросните компресори, обикновено при "нов внос" не стигат до щастливия купувач.

[hidrazin]

Не може ей така да се "отреже" алармата, независимо за една или за четири гуми алармира.

Оооооо... може. И още как.
Те хората DPF и катализатори "режат" софтуерно, ти за някакви си галоши...
Особено пък тези от от WAG групата дето са с елементарен и достъпен софт.

P.S. При мен щеше да е проблем. Голям проблем...

[Svetoslavoff1]

Хидра, като си казал наздраве, така да е!
Но съм съгласен с Трифон, и току така няма да бастърдисам алармата. Между другото, беше в жълто, а не червено, сиреч и тн, наясно си. Разбира се, че преди пътуване си оглеждам колицата, но ашколсун, ако можеш на око да определиш на 2,20 или 2,24 е една гума, щото аз си признавам, че не мога. А по манометъра, който си нося и между другото съм го проверявал, такива, че даже и по-малки бяха разликите в наляганията на гумите като се активира алармата.
Не знам на какви "еднодневки" си попадал, но имам основание да вярвам на по-горните препоръки на колегите, не сме от вчера във форума.
И малка шега. Пишеш, че не би си купил, а иде Коледа и ако ти подарят... На руски има еврейска поговорка - если халява, все кашерно.
ПП: да взема да пиша на добрия старец ли...

[MamaMy]

Компресора който препоръчах е оригинален свален от премиум марка. Предполага качество с поне едно ниво над пазарските бройки. Към него има и конплект с лепило поне за две лепения. Това е специална бутилка която се слага на компресора и така се влива вътре в гумата. Понеже е предвидено за големи, даже огромни гуми, съвсем спокойно може предварително да се раздели в две бутилки от минерална вода и да се "ремонтират" две "малки" гуми. Самата течност не е пяна, а подобна на мляко течност. Прилича на Ц200. При излизане на въздух през дупката лепилото се втвърдява и запушва пробива. Мисля, че за 60лв този вариант на компресор е перфектен. Плюс това е универсален. Става за всякакви коли.

[hidrazin]

... ако можеш на око да определиш на 2,20 или 2,24 е една гума, щото аз си признавам, че не мога.

Те и тези не могат:

Та на две на Лукоил и една на Петрол или нямаше манометри, или бяха счупени, а на по-малките пък липсваше и компресор. И това на главен път.

И да е имало манометри, и да не са били счупени, пак нямаше да разбереш дали е 2,20 или 2,24 ...
Справка - следващия път погледни ВНИМАТЕЛНО скалата на манометрите по бензиностанциите.
После ми кажи (ако си коректен) дали ще разбереш дали е 2,20 или 2,24 ...
Мноооо... се филмираш.

P.S. А резервна гума нямаш ли? Ба си, за някакви си 100-тина км.
Ай ся напук. Имам "авто асистанс" - ще ме "возят" 25 километра "безплатно".
Тези компресорчета са почти еднодневки. Буталцето е намазано с малко грес...

[hidrazin]

Компресора който препоръчах ...

МаааМу, говорех за нещо подобно ама без компресор - Спрей за аварийно помпане на гуми
Това е примерно, но напълно достатъчно.
Ся, ако иска да помпи до стотна от бара щото оди на Индикар, бирата е друга.

EDIT - въпросното спрейче НЕ СТАВА или най-малкото не е подходящо за този и подобни случаи.

[MamaMy]

Хидра, не съм убеден, че след използване на този спрей няма да изхвърлиш гумата. Мисля, че вътре има пяна която се раздува. Иначе за да има достатъчно въздух за да напълни гума с обем 7-8 пъти по-голям от спрея, той трябва да има съответно толкова пъти по-голямо налягане. Ако средно ни е нужно 2 бара умножено по 8 е = на 16 бара налягане. Този спрей едва ли може да издържи толкова.
Едно време ползвах една водолазна бутилка да си припомпвам гумите, но нея все пак я пълнех на 170 бара.

[Svetoslavoff1]

Хидра,темата пак залитна, но те уважавам като съфорумец, затова ти отговарям. Не хич не се филмирам. Споменах тъжния факт, че по главен път човек не може да си провери и евентуално коригира налягането в гумите и то в в бензиностанции на уж големи вериги
И резервна гума си имам, прецених, че няма нужда от смяна, защото както писах след проверка с манометър нямаше нищо критично. И преди ми е вдигало тази аларма 1-2 пъти но след проверка и изравняване на налягането в гумите 2х2 си угасваше. все пак оставам с известни съмнения в алармата.
Мненията и препоръките на първа страница са ми достатъчни и аз съм дотук.
Благодарности на всички за мненията и препоръките!
Лек и спорен ден!

[hidrazin]

Иначе за да има достатъчно въздух за да напълни гума с обем 7-8 пъти по-голям от спрея, той трябва да има съответно толкова пъти по-голямо налягане. Ако средно ни е нужно 2 бара умножено по 8 е = на 16 бара налягане. Този спрей едва ли може да издържи толкова.

МамаМу, спрея не е пълен с въздух под налагане а с ... течност.
Специално този е пълен с втечнен пропан и н-бутан. Предполагам и другите производители използват подобни газове.
Сместа от двата газа е така подбрана че да се втечнява при налягане 2,2-2,4 бара и стайна температура.
Обемната разлика между течна и газова фаза на пропан-бутан е около 1:250
Така че малък спрей от 340ml съдържа около 80 литра газ при нормално атмосферно налягане.
Напълно достатъчно да напълни 14-15" гума при това без във флакона да има огромно налягане.
Предполагам при стайна температура налягането във флакона не е повече от 3 бара...
Хитро.