Наводнен Асинхронен двигател - спасяване 19 мнения

[lubomirlz]

Пускам темата ако някой изпадне в подобно положение след тия дъждове да знае че има надежда.
Та отивам днес да пускам една машина стояща на открито и невключвана близо месец и половина. Пускам аз но на 3-та секунда защитата изключва, викам си нормално случва се 7,5 кв.мотор и малко тежък режим на пускане, е да ама не и след като ми изключи за втори път.
Викам си само се е налюшкал с вода от дъждовете, взимам мегера и о чудо няма и 1 ом изолационно съпротивление, нито между намотките нито към корпус. Причерня ми та тоя мотор тежи почти колкото мен, а сега трябва да го разнасям на ляво на дясно Свалям капаците да вадя ротора и взе че му изтекоха водите като на бременна булка. Поизплакнах го малко, все пак след месец наводнен водата беше станала като бозичка от ръждата и хоп веднага във фурната като великденско агънце да се попече на бавен огън След час на 120 градуса изолацията вече е от 1 до 5 мегаома м-у намотките и корпус, утре ще го изпеча за още час два и се надявам да влезне в норма. За тоя двигател специално не съм голям оптимист, но метода действа спасявал съм други машинки от същата болест.

Важно след тая интервенция задължително да се измери изолацията с мегер и да е над 5 мегаома, понеже по време на работа намотките се загряват и изолационното съпротивление намаля драстично.
Щях да забравя, понеже сте се потрудили да го разглобите сменете му и лагерите
Ето и малко снимки за да видите за каква мизерия става въпрос.
Тъй като съм се отплеснал с писането модераторите да решат дали да оставят тук темата.

[tehribo]

Вместо на 120 градуса, не е ли по-добре да го оставиш сам да си изсъхне?

[lubomirlz]

Водата която е вътре в каналите ще има да съхне с дни, ABB препоръчват при такива случаи от 12-16 часа при 90 гр. след това още 6-8 часа при 105 гр. за тяхните двигатели. Аз на тая фирма и вярвам, до сега не съм видял да са написали някоя глупост Но с толкова време не разполагам, хвърлям го утре за още 2 часа във фурната, тъкмо през това време ще купя лагери и ще ги сменя.

[mirk]

Наистина това е най-достъпния метод. Сушил съм така водна помпа Вида5 залята напълно с вода понеже е била монтирана вътре в кладенец и зимата са я забравили да я приберат не са правили опити да я пускат докато е потопена След няколко процедури в сушилнята помпата си работи вече няколко години.

[lubomirlz]

След днешното двучасово пекане агънцето е готово за инпрегниране със смоличка. След изцеждането последва запичане на смолата и консумирането на ястието
Надявам се да ви е било вкусно

[Johny]

Аз бих проверим с мегер изолационното съпротивление м/у намотките и към корпус, преди да правя каквото и да е. Не е задължително да се импрегнира отново. Най-лесно се суши с лампа 150-250 W.

[lubomirlz]

Писал съм още в първи пост за мегера, всичко е измерено между намотки и корпус в момента ми дава 500 мегаома

А лак има от соц.време някоя кутия не е проблем малко разхищение.

[ArturDent]

Само с лака можеш да влошиш малко охлаждането, ама ако е навън на сянка сигурно няма да е проблем.

[lubomirlz]

Лака беше загрят и залят на все още горещия двигател, по този начин навлиза много добре навсякъде и се получава един тънък слой, който няма да попречи на охлаждането.

[Justy]

Съвсем професионално, а и както описваш - знаеш какво правиш