Избор на инверторен електрожен 4408 мнения

[mitron]

Здравейте и аз имам 3 машини на Райдър които за сега да чукна на дърво проблем не ми създават работят си,но инвертор на Райдър в никъв случай.Благодаря на колегата pansim с който се консултирах относно инверторните елктрожени за да знак какво да търся

[gogo7777]

Е, по- добре човек да си купи Кракра, поне купува продукт с традиции.

Купува качествен продукт за възможностите си. Райдера не струва толкова колкото пакетния ключ на Кракрата........

[kossis]

Понеже не спирате с глупостите, снощи развих капака на Райдера с Винтоверта на Райдер и направих 40 снимки !
Сега ще подбера някой, за да спрете с безумието, да се плюе без да се знае за какво се говори !

Неструва Друг път ! Тоя Кютук-КРА-КРА го закарах на село -за всеки случай-изобщо няма нищо общо работата с него и с правотоковият Райдър !
Превключвам галетният превключвател и автоматичният бущон избива, заваряваш и бушона пак избива, слагаш стопяем и работиш, за 1мм и базични забрави- само дебели железа може да заварява и иска една централа да го захранва !
Единствено количеството мед се конкурира на Райдъра !

Неможе Търговци и Заварчици да коментират Електрониката и изработката на даден уред без да са го видели дори !

Това е както Бизнесмените, които коментират Енергетиката и ВЕИ- инженерите каде са в тази безумна Държава ???
Аз може да не съм заварчик, но от електроника разбирам !

[gogo7777]

Давай ги снимките, чакаме ги .

Аз не коментирам електрониката, щото си нямам хал хабер от нея. Но съм виждал заварчици с такива играчки как се мъчат с тях. Навъдиха се такива пишман майстори по обектите и подбиват цената на фирми, които влагат в икономиката доволно. Съвсем на скоро една конструкция се срути поради невежеството на майстора и неговия китайски помощник....

[kossis]

Да ги подбера, смалих ги, че са големи. но ако ги намаля още ще станат прекалено малки.









Както виждате сами -Схемата на Кенде е от 2010 година-на платката се чете !
Не са спестили нито тинол, нито мед, платките са направени по Европейски стандарт.
Вижда се идеално цялата схема-единият инпулсен траф-в радиатора от общо 3, кондензатори -6 броя 470 микро на 400 волта, два греца- от тия квадратните над кондензаторите-по 40 А можеби и транзистори 24 Тошиба.

Снимал съм и тия резистори дето са ми ги добавили под платката за управление -4 броя и са прерязали тия 4 писти, транзистора на управляващата платка-Тошиба е получил радиатор от мен- добре му стои, но не грее много с радиатора-за 30 минути-30 до 40 градуса на пипане !
Незнам дали се вижда припояването на платката със светодиодите-забодена на управляващата.

Напълно ремонто-пригоден и съвместим със стандартите ! Даже си има и печати за качествен контрол на радиаторите !
Това на фалшиви машини, няма кой да бие и то вътре !

Нека ако има разбиращи от електрониката да кажат, защо са добавили тия 4 резистора така и защо е думнал тоя транзистор горе ?

Това което ми обясниха от Райдер, за това че всъщнос е Кенде беше че искат да участват на пазара със повече и по качествени уреди на ниски цени. Те правят и компресори, моторни машини и тнт, а с какво качество са не знам, но ги ползват хората.
Аз когато ходих на Ломско да си взема от ремонт машината-имаше още един човек за вземане на ремонтирана стока и той остана доволен щото взе някакъв тример за косене дето часта я нямало изобщо и тия я бяха поръчали и тнт-даже не беше Райдер Тримера !
Райдер има и некачествени и качествени неща ! Така е и при Бош-зелената серия е боклук !


Райдер е за любителски цели ! Но определено инвертора им си струва за парите, а това че аз съм "късметлия" по малко е друг въпрос !

Имам стари флексове на Елтос, бормашини- е това е класика и качество, но Елтос беше !

[kol4ooo]

его моя arc 200

[kossis]

Е приятели, както се убеждаваме, кажи речи еднакви схеми на изпълнение и като качество.

Даже на мене веднага ми се набиват на очи някой различия,
като най първото е двата големи дросела-предполагам донастройващи на средната платка пред радиаторите, в полза на Райдера.
А дали това че схемата е доусложнена е предимство не знам. Но предполага че има значение за работата на транзисторите.

[pansim]

Колчо
на тези снимки не се вижда изходния дросел. Няма ли го /китаеца го е спестил/???????
Ако е така няма да работи добре със базични електроди!!! Независимо кой какво ще ти каже. Спасяват го частично дългите заваръчни кабели, ама не е същото.

[kossis]

А така-камъни в градината на Търговеца и голям + за Райдера !

Снимките на Драгозов от 6 страница са от 2011, а Кендо е направил тези платки 2010.

Та не е ясно кой от кого е взел схемата !

Но е видно на кого инверторите са орязани и на кого са изпълнени по надеждно и със всички джиджавки !

Пансим, може и да се сърдиш, -но ти каза че Райдера не работел с базични добре, а пък той си има дроселчета и кондензаторчета отпред !

Така че и да се сърдиш и да не се -важното е истината и обективизма да излезе на яве !



Послепис
Сега разбрах защо Драгозов давал по дълги кабели !

[dragozow]

Колега, наистина си яхнал метлата. По-дългите кабели са защото така искат клиентите, ако се върнеш назад в темата ще разбереш че отново говориш неверни неща. Провери и колко струват 10 метра кабели. Моите машини се продават в Германия от няколко години, тогава когато разпродавах въпросните Кендета. Не е ясно кой от кого е прекопирал схемата, както казах тя не е тайна. Аз предполагам че всички са я прекопирали от някой голям европейски или американски производител. Имам я на файл и мога да ти я дам, както казах не е тайна. Въпроса е в изработката, в Китай такава машина ми я предлагат и с 60-65 долара по-евтино, пак с тази платка. В Германия гаранцията е 5 години, при това с късите кабели, обмисляме по-добри условия в България. Сервиза е не повече от 3 дни с транспорта, целим друга група клиенти. Хора които си ценят времето и не чакат Райдер един месец за платка. В България никой все още не дава 3 години гаранция на заваръчна техника. Имаме гама проверени машини, от MMA 140A до AC/DC 315A с водно охлаждане. При нас всеки може да си донесе желязо и да заварява колкото иска, може и с повече от една машина за да направи разлика. Така че видимо еднакви машини всъщност не са еднакви. Предполагам че Kende са се постарали.