Дефектно токова защита 1656 мнения

[kozl]

Гледам в старите кооперации на някои от ЧЕЗ им подновили ел.таблата. На някои нови заземителни колове им забивали, на други към гръмотводната са се вързали

[Junak]

... на други към гръмотводната са се вързали

Допустимо е обединението. Само да се молят да не ги тресне гръм

[kozl]

А молбите помагат ли и на кой да са молАт, че язи пущих молба една и де ли в земното на ЧЕЗ ли потъна, а покрива на трафопоста натрошен си остана, ама чудим им се до кога

[chuklev]

Привет колеги

така изпълнена защита на болер ще работи ли коректно /правилно/ ДТЗ-то.

[bobko]

Ще работи.Вкъщи е така,при двупроводна инсталация решението да имаш ДТЗ монтажа е по този начин.Недостатък е ако ти прекъсне нулата преди ДТЗ.Тогава става интересно

[kozl]

Е да , но тогава и бойлера няма да работи, та поне ще е ясно, че има неизправност.

[bobko]

Е да , но тогава и бойлера няма да работи, та поне ще е ясно, че има неизправност.

Така де...няма да работи.А при тази схема като прекъсне нулата преди ДТЗ и бойлерът е включен по корпуса какво очакваш да има според теб?

[chuklev]

Ще работи.Вкъщи е така,при двупроводна инсталация решението да имаш ДТЗ монтажа е по този начин.Недостатък е ако ти прекъсне нулата преди ДТЗ.Тогава става интересно

То ако се прекъсне нулата на двупроводна с или без ДТЗ винаги ще е интересно но с ДТЗ сигурността е по добра.

[PCL82]

Ще работи за всички дефекти след ДТЗ. Прекъсване на комбинираната защитна и работна нула преди ДТЗ не може да бъде регистрирано от ДТЗ, както и без нея. Така, че полза от нея има.
Схемата е вярна като принцип, но не е правилен начина на разделяне на нулата в обща клема на ДТЗ. Задължително е да има две отделни клеми, като първата е защитната а втората работната. Комбинираната нула се заголва по-дълга и се прекарва непрекъсната и през двете. Така която и от двете връзки да се разхлаби няма да настъпи офазяване.

[chuklev]

Ще работи за всички дефекти след ДТЗ. Прекъсване на комбинираната защитна и работна нула преди ДТЗ не може да бъде регистрирано от ДТЗ, както и без нея. Така, че полза от нея има.
Схемата е вярна като принцип, но не е правилен начина на разделяне на нулата в обща клема на ДТЗ. Задължително е да има две отделни клеми, като първата е защитната а втората работната. Комбинираната нула се заголва по-дълга и се прекарва непрекъсната и през двете. Така която и от двете връзки да се разхлаби няма да настъпи офазяване.

Как се изпълнява нагледно това със заголване на по голяма част от нулата и прекарване непрекъсната през клема ? тука колега не ми стана много много ясно изпълнението
Ако си правил и си снимал качи снимка ако ли не поправи нулата на моята схема.
Смятам,че монтажа на ДТЗ в двупроводна система и правилната работа и правилното изпълняване на монтажа касае доста от читателите тъй като доста по голяма част все още са с двупроводна система.