Сложихте ли вече Зимните гуми ?? 1478 мнения

[stoianov_n]

За Форд си много заблуден обаче. Форд Фиеста е обявена от ADAC за най-надежден автомобил в своя клас. И не само там...

Много заблудени станахме тука....

[toolegittoquit]

И какво да И гледам на тази статистика? ... Наясно ли си кога сменят модела и че говориш за два различни?

Не знам човек. Баничарките Форд са с дизел 1.8. Правят по милион километра.
Да, знам кога сменят модела. MK2 е до 89. МК3 е от 89 до 96/7 МК4 е от 96/97 до 2001. МК3 има през годините и поне 1 фейслифт. Има МК3, които са по-обли и други, които са по-ръбати.
Това за наградата е взето от страницата на Форд. Те сами се похвалиха. Действително за малко пари Форд не е лош избор. Поне според мен. Не ми се спори повече за марки и не ми се подемат спорове тип "Левски или ЦСКА"
Колата другата ще я взимам утре. Форд е. Фиеста е. 4 вратка.

Много заблудени станахме тука....

Не се смей, а виж, моля ти се. Не задрасквайте така Форд, не е толкова лош, колкото го говорите. Ето, аз значи като имам проблеми с VW, значи аз съм мърляч, модела е перфектен. Ама като карах Ford без проблеми, значи аз съм бил късметлия, а пък моделът е менте. Не така с абсолютизма.

Имало един форд който запалил зимата и те го кръстили "Фокус"

Тоя лаф се изтърка. 5 години карах Форд. Палеше зимата от 1-ви път, стига да имаш акумулатор. Продадох го. Човекът го кара, понеже взе да му понагаря масло смени гумички на двигателя. Сега пак пали от първи път.
Зимата форд не пали, а пък на VW дизелите поради кофти конструктивно решение от тия години са податливи на проблем с шпонката на коляновият вал. Е?

[Chefo77]

Говориш с междубузието, но не горното.
Смисъл да си разтягаме локуми няма, мога само да ти пожелая новата кола да ти удовлетвори всичките изисквания и да те радва!

[Kirilpm]

И какво да И гледам на тази статистика? ... Наясно ли си кога сменят модела и че говориш за два различни?

Не знам човек. Баничарките Форд са с дизел 1.8. Правят по милион километра.
Да, знам кога сменят модела. MK2 е до 89. МК3 е от 89 до 96/7 МК4 е от 96/97 до 2001. МК3 има през годините и поне 1 фейслифт. Има МК3, които са по-обли и други, които са по-ръбати.
Това за наградата е взето от страницата на Форд. Те сами се похвалиха. Действително за малко пари Форд не е лош избор. Поне според мен. Не ми се спори повече за марки и не ми се подемат спорове тип "Левски или ЦСКА"
Колата другата ще я взимам утре. Форд е. Фиеста е. 4 вратка.

Много заблудени станахме тука....

Не се смей, а виж, моля ти се. Не задрасквайте така Форд, не е толкова лош, колкото го говорите. Ето, аз значи като имам проблеми с VW, значи аз съм мърляч, модела е перфектен. Ама като карах Ford без проблеми, значи аз съм бил късметлия, а пък моделът е менте. Не така с абсолютизма.

Имало един форд който запалил зимата и те го кръстили "Фокус"

Тоя лаф се изтърка. 5 години карах Форд. Палеше зимата от 1-ви път, стига да имаш акумулатор. Продадох го. Човекът го кара, понеже взе да му понагаря масло смени гумички на двигателя. Сега пак пали от първи път.
Зимата форд не пали, а пък на VW дизелите поради кофти конструктивно решение от тия години са податливи на проблем с шпонката на коляновият вал. Е?

Пак те питам защо моето дърто ТДИ не е превъртяло шпонката?А зимата пали докато му покажа ключа въпреки пробега от над половин милион километра,двигателя не е отварян.И защо форд е най-евтината кола втора ръка?Една запазена симсонка струва повече от форд фиеста от 90-тте години

[egomen66]

Доста от нас , ще пътуват по празниците.Предполагам , че вече сте си сложили зимните гуми. Имайте в предвид , и невидимата опасност наречена ЧЕРЕН ЛЕД. Пожелавам ви леко и безаварийно пътуване..
http://www.auto-press.net/a:%D0%9D%D0%B ... %B5%D0%B4-

[stoianov_n]

Много заблудени станахме тука....

Не се смей, а виж, моля ти се. Не задрасквайте така Форд, не е толкова лош, колкото го говорите. Ето, аз значи като имам проблеми с VW, значи аз съм мърляч, модела е перфектен. Ама като карах Ford без проблеми, значи аз съм бил късметлия, а пък моделът е менте. Не така с абсолютизма.

Какво трябваше да видя, че не разбрах....
Щото ако е за коли, аз фордове виждам постоянно.....развалени.....

[nikolovvd]

Заприличахте на момченца от някой сектански автомобилен форум.
Карал съм Фиат, Пежо, Форд и Мицубиши. Нито една не е имала ръжда или ми е правила проблем.
Дали съм късметлия или съм си отварял очите, когато е трябвали, не знам.

[toolegittoquit]

Пак те питам защо моето дърто ТДИ не е превъртяло шпонката?...Една запазена симсонка струва повече от форд фиеста от 90-тте години

Повечето хора не правят ремонти, без да има проблем. Когато се случи проблем, обикновено е твърде късно. Ако в нормалното сервизно обслужване ти влиза смяна на зъбно колело и болт, добре. А принципно не би трябвало да се пипа там. Поне на много други коли не се пипа никога и няма проблеми.
А истината е, че един запазен скутер струва 1200лв примерно, което не само е по-скъпо от Фиеста втора ръка, ами и от други коли втора ръка.

Дали съм късметлия или съм си отварял очите, когато е трябвали, не знам.

+1 Приятни изживявания по празниците и леки след празници пожелавам на всички. Дори на хейтърите.

[Kirilpm]

Отвори един учебник по машинни елементи,зачети се и спри да пишеш глупости.На всяка смяна на масло свалям цялата предница и сменям зъбното колело,за да не ми превърта шпонката Един единствен път при първото обслужване сложих правилния болт на това място,съвсем профилактично без да съм имал ядове,стегнах го с правилния момент и осигурител за резби и забравих за проблема.Но ти как би дал 12 лева за болт?Що за долни кожодери са това?
За тройниците,от които плачеш пък ако ти кажа какви пари съм дал за да забравя проблема с тях ще ти стане лошо с тройник за 4 лева марка LONGHUI все ще се оплакваш от това колко гадна марка е ФВ,а по скъсания болт,калпавото газово и всичките кусури,които си наследил си личи че и преди теб колата е била поддържана от мърляч при мърлячи,няма на кого да се сърдиш,кьорав карти не играе.

[toolegittoquit]

Един единствен път при първото обслужване сложих правилния болт на това място,съвсем профилактично без да съм имал ядове,стегнах го с правилния момент и осигурител за резби и забравих за проблема.Но ти как би дал 12 лева за болт?Що за долни кожодери са това?

Бих дал. Но твои колеги ми казаха, че болт и зъбно колело не се сменят при обслужване, при смяна на ангренаж. Първото обслужване с ремък, паразитна ролка, масло и антифриз беше готово общо до седмица след покупката.
Газовото не е калпаво, имало е неотразени проблеми по бензиновата система. Тройник си сложих Топран и нямам ядове.