Температура на Fiesta - сериозен проблем 215 мнения

[Gnus]

На ладичката перката беше на шайбата на водната помпа. Къде точно си слагал ключе?

[volf]

На лада1300 перката е там,ама на 1500s е на ел.двигател.

[stoianov_n]

Аз преди мноого години имах пежо 205 бензин...
Та там като загрее колата и светва една голяма червена лампа стоп....
Бях си сложил такова, заедно със датчика.
http://amavto.com/object.php?id=1277
Само като идея.....можеш да го сложиш до копчето за перката.

[Gnus]

Аз имам 306, но там моторите и доста части са като на 205 и имам стрелка за температурата и лампа СТОП. По едно време не ми работеше перката и прегряваше на градско. Като светне стопа (или като видя, че отива към светване), надувах парното.

[toolegittoquit]

Сега, конкретно питам за датчика - какви са показанията му, някой има ли таблица съпротивление/температура?

[kozl]

Аве и аз не знам за фродо, ама на 305 стрелката на горивото се влияеше от напрежението на инсталацията. На загасен двигател едно показва, като запаля и се понапълни резервоара. На температурата не съм забелязал, но на горивото много ме дразнеше и добавих ценер 11V с транзистор (емитерен повторител) и я кортулясах тая стрелка.
Е Тинки нали я провери стрелката с канчето, кво не ти харесва И снимка си прикачил
На пижо 305Д, термостата е на 83 гр. Обаче се продаваха и на 88 и на 96 - същите по форма. Много пъти съм си мислил да слагам зимен и летен термостат, оти зимаска парното ми недотопляше. И то се беше вторачило в стрелката, а она се сгуши нейде м-у синьото и белото и ладно в гоуемото купе на комбито. Да ама като се сещах за гуменото уплътнение на термостата и ми се отщеваха такива операции

[toolegittoquit]

Е Тинки нали я провери стрелката с канчето, кво не ти харесва И снимка си прикачил

Проверих я, ама Диянев даде някакви 65ома, които били 100 градуса. Ако при 100 стрелката е в средата, то при мен при 100 тя е на 3/4. Искам да разбера оригинално къде е позицията на стрелката при различни температури. Иначе вече се ориентирах.
Между другото - някой да знае къде се намира отдушника на резервоара? Май ми прави вакум. Без капачка на резервоара колата върви видимо по-добре. Може и да свалям резервоара да го чистя, не знам.
А за гуменото уплътнение при теб - какво му има? То всички имат.

[kozl]

Вече една година откак се разделих с 305Д. Заради липса на части - най-вече тенекии и др. по фасадата.
Гуменото уплътнение губи еластичност и се скапва с времето, а резервни не намерих. И заради едно уплътнение трябва цял нов термостат .
За проверка положението на стрелката осигури термомер и го топни в канчето с датчика и с нагревателче за кафе си направи засечка - Т градуси - положение на стрелката.
Е тука ще пиша една идея дето не съм я проверявал, вместо вода да ползваш масло в канчето та да дигнеш Т 120 гр.
За кривата Т/R би трябвало във фродо форума да има. В котешкия има, ама няма да ти е в полза.
Отдушника ще дириш, като почнеш с оглед на резервоара. при няколко коло закономерността е, че почва с тръбичка от най-високата точка и завърва над нивото на гърловината за зареждане или на нейно ниво. Е при някои коли е с клапани, но не вярвам при теб да е така.
Рекох да почистя маркуча на отдушника с компресора от изхода при капака на резервоара (306) и пуф отворих си работа да свалям кората под калника за достъп до тръбичките, че там бяха на снадка и от налягането снадката се изтреля.

[montoya]

Фиеста, една бензинова карах последно 97-ма година. Сгъваше резервоара от вакум. Вместо да се занимаваш да търсиш тръбичка или вентилация, която най вероятно е в маншона на гърловината, който като го махнеш, ще изкочи ръжда и кофа кал, направо вземи и направи една дупка 6мм на капачката и си готов с вентилацията

[Кики]

Сега, конкретно питам за датчика - какви са показанията му, някой има ли таблица съпротивление/температура?

Я пробвай с таблицата на бушменитe: http://injectorservice.com.ua/docs/temp ... ostics.pdf
ПП сега се загледах че тази таблица е за датчика на ЕКУ-то, няма да стане.